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申请/专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司

摘要：本发明公开了气味辨析评估技术领域的一种车辆内厌恶型气味物质确定方法，旨在解决现有技术中难以根据气体成分的检测结果判断处理优先级的问题。其包括步骤：根据气体可能存在的类型构建气体样本库，确定典型气味物质；根据典型气味物质制备样品，将样品在不同浓度梯度进行愉悦度评价；构建气体浓度对数‑愉悦度相关二元一次方程曲线，计算厌恶因子并更新样本库；采集目标气体，确定典型气味物质及其质量浓度；根据质量浓度和厌恶因子计算综合厌恶值和厌恶权重系数。本发明基于主观气味筛选和客观物质分析，通过计算的厌恶权重系数来筛选车内厌恶型气味物质，能准确溯源出令司乘人员感到厌恶的车内气味物质并进行应对，可有效提升车内空气品质。

主权项：1.一种车辆内厌恶型气味物质确定方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤S1：采集车辆内不同区域内特异性气体，诊断气体类型并根据气体类型构建气体样本库，确定典型气味物质；步骤S2：根据典型气味物质制备相应的气体样品，将样品分为不同浓度梯度进行愉悦度评价；步骤S3：根据样本的质量浓度的对数和相关愉悦度构建二元一次方程曲线，计算厌恶因子并更新样本库；步骤S4：采集目标车辆内气体，对获得的气体进行GC-O分析，确定典型气味物质及其质量浓度；步骤S5：将获得的典型气味物质和样本库中的数据进行对比，根据质量浓度和厌恶因子计算综合厌恶值；步骤S6：根据综合厌恶值和典型气味物质的数量计算对应典型气味物质的厌恶权重系数，将厌恶权重系数较大的物质确定为车辆内厌恶型气味物质；所述步骤S3中，厌恶因子的具体公式为： ；式中：Yi为车内第i种典型气味物质的厌恶因子，单位m3mg；C-0.5i为车内第i种典型气味物质的愉悦度等级为-0.5级时对应的质量浓度，根据二元一次方程曲线获得，单位mgm3；C-3i为车内第i种典型气味物质的愉悦度等级为-3级时对应的质量浓度，根据二元一次方程曲线获得，单位mgm3；Di为车内第i种典型气味物质的嗅阈值，单位mgm3；所述步骤S5中，综合厌恶值的具体公式为：Pi=Ci×Yi式中：Pi为车内第i种典型气味物质的综合厌恶值，无量纲；Ci为车内第i种典型气味物质的质量浓度，单位mgm3；Yi为车内第i种典型气味物质的厌恶因子，单位m3mg；所述步骤S6中，厌恶权重系数的具体公式为： ；式中：Ki为车内第i种典型气味物质的厌恶权重系数，无量纲；Pi为车内第i种典型气味物质的综合厌恶值，无量纲；m为车内典型气味物质的数量。

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