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一种智能车厢集中式多备份LED电源及其使用方法 

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申请/专利权人:嘉兴南湖学院

摘要:本发明公开了一种智能车厢集中式多备份LED电源及其使用方法,包括底板、环形槽、支撑柱、环形板和固定折板,所述底板的顶部设置有环形槽,所述环形槽的底壁安装有四组均匀分布的支撑柱,所述支撑柱的顶部安装有环形板;所述环形板的顶部安装有两组内外布置的圆板,所述圆板的顶部均匀安装有四组等距布置的平板,所述平板的底部安装有两组前后布置的N型板,所述平板的顶部安装有电源箱,所述电源箱的一侧外壁安装有放置盒,所述放置盒的底壁安装有万能表。本发明中可通过万能表实时监测电量,以便及时更换另一组电源,且其更换时具备自主性,便于调换,电源箱内部具备实时散热的功能,且本电源箱与其它部件组合时拆卸便捷。

主权项:1.一种智能车厢集中式多备份LED电源,包括底板(1)、环形槽(2)、支撑柱(3)、环形板(4)和固定折板(5),其特征在于:所述底板(1)的顶部设置有环形槽(2),所述环形槽(2)的底壁安装有四组均匀分布的支撑柱(3),且支撑柱(3)的顶部延伸出环形槽(2)的内部,所述支撑柱(3)的顶部安装有环形板(4);所述环形板(4)的顶部安装有两组内外布置的圆板(6),所述圆板(6)的顶部均匀安装有四组等距布置的平板(7),所述平板(7)的底部安装有两组前后布置的N型板(8),且两组N型板(8)的内壁分别与两组圆板(6)的外表面贴合,所述平板(7)的顶部安装有电源箱(9),所述电源箱(9)的一侧外壁安装有放置盒(10),所述放置盒(10)的底壁安装有万能表(11);所述底板(1)的顶部安装有两组前后布置的固定折板(5),且固定折板(5)位于环形板(4)的一侧;所述万能表(11)的顶部延伸出放置盒(10)的内部,所述万能表(11)的输入端安装有连接线(12),且连接线(12)的尾端延伸进入电源箱(9)的内部;两组所述N型板(8)的正面均设置有多组均匀布置的槽口(13),所述槽口(13)的正面安装有固定螺钉(14),且固定螺钉(14)的尾端贯穿槽口(13)的内部,所述平板(7)的背面安装有延长板(15),所述环形板(4)的外表面均匀设置有多组呈环形布置的齿轮槽(16);其中一组所述固定折板(5)的背面安装有固定环(17),且固定环(17)的背面与另一组固定折板(5)的正面贴合,所述固定环(17)的顶部安装有伺服电机(18),且伺服电机(18)的底部贯穿固定环(17)的内部,所述伺服电机(18)的输出端安装有转轴,所述转轴的外表面安装有直齿轮(19),且直齿轮(19)与齿轮槽(16)之间通过齿槽配位连接;所述万能表(11)与伺服电机(18)电性连接;所述电源箱(9)的内壁安装有分隔板(20),所述电源箱(9)的后壁安装有散热风扇(21),所述分隔板(20)的背面安装有倾斜板(22),且倾斜板(22)的背面与散热风扇(21)的正面贴合,所述电源箱(9)的内壁安装有多组呈上下布置的通气管(23),且通气管(23)的首端和尾端均贯穿分隔板(20)的内部,所述通气管(23)的外表面均匀设置有多组等距布置的出气槽(24),所述电源箱(9)的一侧内壁安装有温度传感器(25),所述电源箱(9)的背面安装有透气框(26),所述透气框(26)的内壁安装有拦尘网(27);所述电源箱(9)的正面、背面和两侧外壁均设置有嵌合槽(28),所述平板(7)的顶部安装有四组呈方形布置的弹板(29),且四组弹板(29)的一侧外壁分别与电源箱(9)正面、背面和两侧外壁贴合,所述弹板(29)的一侧外壁安装有卡合条(30),且卡合条(30)的外壁与嵌合槽(28)的内壁贴合;所述电源箱(9)的底壁安装有分隔框(31),且分隔框(31)的底壁安装有多组均匀布置的电池块(32),且电池块(32)的顶部延伸出分隔框(31)的内部,所述电源箱(9)的两侧外壁均安装有两组前后布置的连接板(33),且两组连接板(33)的外壁通过轴件安装有把手(34),所述底板(1)的底部安装有四组呈方形布置的底脚(35);通过万能表(11)实时监测所使用的电源箱(9)内部的剩余电量,当所使用的电源箱(9)内部电量即将归零时,启动本装置外接的报警机构,通过其发出警报声,以提醒工作人员更换新的供电电源箱(9),同时启动与万能表(11)电性连接的伺服电机(18),通过伺服电机(18)输出端所安装的转轴带动直齿轮(19)按照设定方向设定旋转角度进行转动,而后直齿轮(19)将转动力传递至与其通过齿槽配位连接的环形板(4)处,促使环形板(4)带动支撑柱(3)在环形槽(2)的内部进行旋转操作,同时环形板(4)顶部的各部件跟随转动,而后实现四组电源箱(9)位置的调换,使得原本处于侧边的已使用的电源箱(9)调换至前方位置,而后侧边位置则被另一组未使用的电源箱(9)补位,之后工作人员将此电源箱(9)接通导电线路,用以为铁路智能车厢供电。

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