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申请/专利权人：亳州中知知识产权运营有限公司

摘要：本发明公开了一种汽车用可展开太阳能充电装置及其使用方法，包括：支撑架、第一充电板、第二充电板、第三充电板、滑槽、连接板、电动推杆和连接杆。本发明在使用时催动第二充电板和第三充电板的电动推杆同时向左向右向前向后推动太阳能板，增大了受光面积，保证了充足的热能至电能的转换同时增加了充电效率，同时遮挡直射车身的阳光，降低车内温度。

主权项：1.一种汽车用可展开太阳能充电装置，其特征在于：包括：支撑架，水平设置在汽车顶部外壁上，为矩形框架结构，分为上下三层；第一充电板，嵌置在支撑架顶层的框架内，包括水平设置的底板，底板顶面铺设有太阳能板；第二充电板，位于支撑架中间层，包括两块可相对移动的太阳能板，两块太阳能板之间设置有可伸缩的连接杆；其中，所述连接杆两端竖直设置有连接板，该连接板一侧与所述连接杆连接，另一侧铰接有限位块，该限位块顶部与太阳能板底部活动相连，所述限位块能够与所述连接板底端相抵触使太阳能板与水平面形成夹角；第三充电板，位于支撑架底层，与所述第二充电板的形状、大小、和结构均相同，区别为第三充电板上两块太阳能板之间相对移动的方向与第二充电板上两块太阳能板之间相对移动的方向相互垂直；所述的限位块与所述太阳能板连接处分别设置有相配合的凹槽；所述的连接板与所述太阳能板连接的一侧底端设置有圆弧形的凸沿，旋转轴沿凸沿轴线方向贯穿设置，所述限位块与凸沿的接触面为垂直面；所述的限位块和凸沿的宽度均为太阳能板宽度的13；旋转轴上转动连接有限位块，该限位块通过凹槽与太阳能板底面设置的凹槽相互咬合，限位块能够与连接板底端的凸沿相抵触使太阳能板受自身的重力下落倾斜时能够依靠凸沿的下沿定位太阳能板向下倾斜的角度。

全文数据：汽车用可展开太阳能充电装置及其使用方法技术领域本发明属于电动汽车充电技术领域，具体涉及一种汽车用可展开太阳能充电装置。背景技术近年来，随着人们得环境保护意识越来越高，新能源汽车的发展也越来越迅猛。新能源汽车是指除利用汽油、柴油发动机之外所有其它能源为动力的汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。太阳能发电是一种新兴的可再生资源，利用太阳光的热能，无需任何成本、无需运输随时随地取用、而且对环境没有任何污染。将太阳能应用到电动汽车充电领域，能够大大降低电动汽车的使用成本。太阳能汽车主要是依靠大面积的吸收太阳的热能来转换成汽车所需要的电能。目前的太阳能电动汽车主要是将太阳能电池板安装在车身表面，由于车身表面面积有限，太阳能板吸收的太阳能不足以支撑汽车的正常使用，所以在很大程度上限制了太阳能在电动汽车充电领域的应用。发明内容本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车用可展开太阳能充电装置，装置的太阳能板收缩后占用面积小，不影响车身整体美观；展开后增大受光面积，保证充足的热能至电能的转换。本发明的另一个目的是提供一种操作简便、热能至电能的转换效率高的汽车用可展开太阳能充电装置的使用方法。本发明是通过以下技术方案实现的：一种汽车用可展开太阳能充电装置，包括：支撑架，水平设置在汽车顶部外壁上，为矩形框架结构，分为上下三层；第一充电板，嵌置在支撑架顶层的框架内，包括水平设置的底板，底板顶面铺设有太阳能板；第二充电板，位于支撑架中间层，包括两块可相对移动的太阳能板，两块太阳能板之间设置有可伸缩的连接杆；其中，所述连接杆两端竖直设置有连接板，该连接板一侧与所述连接杆连接，另一侧铰接有限位块，该限位块顶部与太阳能板底部活动相连，所述限位块能够与所述连接板底端相抵触使太阳能板与水平面形成夹角；第三充电板，位于支撑架底层，与所述第二充电板的形状、大小、和结构均相同，区别为第三充电板上两块太阳能板之间相对移动的方向与第二充电板上两块太阳能板之间相对移动的方向相互垂直。在上述技术方案中，所述的限位块与所述太阳能板连接处分别设置有相配合的凹槽。在上述技术方案中，所述的连接板与所述太阳能板连接的一侧底端设置有圆弧形的凸沿，所述旋转轴沿凸沿轴线方向贯穿设置，所述限位块与凸沿的接触面为垂直面。在上述技术方案中，所述支撑架的中间层和底层两侧均设置有容纳所述太阳能板在其中滑动的滑槽，中间层的滑槽和底层的滑槽设置方向相互垂直。在上述技术方案中，所述的连接杆为剪刀式折叠伸缩杆，其上设置有推动其伸缩的电动推杆。在上述技术方案中，所述第二充电板和第三充电板上的连接杆中部竖直向下设置有共同的支撑杆，该支撑杆底端固定在汽车顶部。在上述技术方案中，所述第二充电板和第三充电板上的滑槽端部分别向下倾斜形成斜坡。在上述技术方案中，所述太阳能板底面设置有弹性防护垫。在上述技术方案中，所述的限位块和凸沿的宽度均为太阳能板宽度的13。在上述技术方案中，所述的支撑架底部竖直设置有4根支撑柱，分别位于底面四个顶角处。在上述技术方案中，所述的支撑架的材质为铝合金。本发明一种汽车用可展开太阳能充电装置的使用方法为：将汽车停靠在太阳直射处，驱动第二充电板和第三充电板上的太阳能板同时向左向右向前向后推动，直至限位块被完全推出框架底板外时与连接板底端的凸沿相抵触使太阳能板受自身的重力下落倾斜，吸收各个方向的太阳能为电机供电。与现有技术相比，本发明的优点和有益效果为：1、本发明一种汽车用可展开太阳能充电装置结构简单，体积轻便，收缩后占用面积小，不影响车身整体美观；展开后增大受光面积，保证充足的热能至电能的转换，同时遮挡直射车身的阳光，降低车内温度。2、本发明一种汽车用可展开太阳能充电装置的限位块与太阳能板连接处通过相互咬合的凹槽连接，拆卸方便。3、本发明一种汽车用可展开太阳能充电装置的连接板上圆弧形的凸沿，中央贯穿设置有一根旋转轴，旋转轴与限位块连接，限位块与凸沿的接触面为垂直面，依靠凸沿的下沿定位太阳能板向下倾斜的角度。4、本发明一种汽车用可展开太阳能充电装置的第二充电板和第三充电板两侧均设置有滑槽，一方面太阳能板在该滑槽内滑动，另一方面，滑槽的设置防止了太阳能板的掉落。5、本发明一种汽车用可展开太阳能充电装置的连接杆为剪刀式折叠伸缩杆，其上设置有推动其伸缩的电动推杆，结构稳固，实用性性强。6、本发明一种汽车用可展开太阳能充电装置的使用方法操作简便、热能至电能的转换效率高。综上所述，整体概括本发明的汽车用可展开太阳能充电装置结构简单，拆卸安装方便，体积轻便，增大了受光面积，保证了充足的热能至电能的转换同时增加了充电效率。附图说明图1是本发明一种汽车用可展开太阳能充电装置的充电板呈收缩状态的结构示意图。图2是本发明一种汽车用可展开太阳能充电装置的充电板呈展开状态示意图。图3是本发明实施例二中第三充电板的结构示意图。图4是本发明实施例二中第二充电板的结构示意图。图5是太阳能板与连接板之间的连接结构水平状态示意图。图6是太阳能板与连接板之间的连接结构倾斜状态示意图。其中：1：第一充电板，2：第二充电板，3：第三充电板，4：滑槽，5：连接板，6：电动推杆，7：连接杆，8：限位块，9：旋转轴，a：表示太阳能板处于未展开状态，b：表示太阳能板处于半展开状态，c：表示太阳能板处于全展开状态。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据以上附图获得其他的相关附图。具体实施方式为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图及具体实施例进一步说明本发明的技术方案。实施例一从图1中可以看出，本发明的一种汽车用可展开太阳能充电装置设置在车顶，整体呈一个长方形箱体结构。由图2本发明的充电板展开状态的结构示意图和图3可以看出，本发明包括：支撑架图中未标号、第一充电板1、第二充电板2、第三充电板3、滑槽4、连接板5、电动推杆6和连接杆7；支撑架为铝合金材质的长方体框架结构，框架线为L型，水平设置在汽车顶部外壁上，自上而下分为三层，分别放置第一充电板1、第二充电板2和第三充电板3。第一充电板1，嵌置在支撑架顶层的框架内，包括水平设置的底板，底板顶面铺设有太阳能板；第二充电板2为左右对于车身而言，以车头方向为前，车尾为后，下文所述均与处此相同伸缩板，位于支撑架中间层，包括两块可左右相对移动的太阳能板，两块太阳能板之间设置有可伸缩的连接杆7；由附图5和6可以看出，在连接杆7与太阳能板之间竖直设置有连接板5，该连接板5一侧通过滑轨与连接杆7滑动连接，连接杆7设置在上述滑轨内并能够在其中做横向滑动，连接板5另一侧底端设置有圆弧形的凸沿，沿凸沿轴线方向贯穿设置有一根旋转轴9，旋转轴9上转动连接有限位块8，该限位块8通过凹槽与太阳能板底面设置的凹槽相互咬合，限位块8能够与连接板5底端的凸沿相抵触使太阳能板受自身的重力下落倾斜时能够依靠凸沿的下沿定位太阳能板向下倾斜的角度。连接杆7为剪刀式折叠伸缩杆，中心两侧对称设置有分别推动连接杆7向左右对于车身而言伸缩的电动推杆6，此种结构稳固，实用性性强。汽车用可展开太阳能充电装置的限位块8与太阳能板连接处通过相互咬合的凹槽连接，拆卸方便。第三充电板3与第二充电板2的结构完全一致，区别仅在于第三充电板3上两块太阳能板之间相对移动的方向与第二充电板2上两块太阳能板之间相对移动的方向相互垂直，第二充电板2的连接杆7的伸缩方向为车身的左右方向，第三充电板3的连接杆7的伸缩方向为车身的前后方向也就是车头与车尾的方向，以此，结合第一充电板1、第二充电板2和第三充电板3，保证了各个方向的太阳光均可被吸收。在汽车需要充电时，将汽车停靠在太阳直射处，驱动第二充电板2和第三充电板3的电动推杆6同时向左向右向前向后推动太阳能板，在限位块8还没有被推出框架底板外时呈图2中a状态，继续推动电动推杆6，在限位块8刚刚被推出框架底板外一半时呈图2中b状态，继续推动电动推杆6直至限位块8被完全推出框架底板外时呈图2中c状态，至此，太阳能板全面展开。第一充电板1、第二充电板2和第三充电板3同时吸收太阳能为电机供电。实施例二从图1中可以看出，本发明的一种汽车用可展开太阳能充电装置设置在车顶，整体呈一个长方形箱体结构。由图2本发明的充电板展开状态的结构示意图和图3可以看出，本发明包括：支撑架、第一充电板1、第二充电板2、第三充电板3、滑槽4、连接板5、电动推杆6和连接杆7；支撑架为铝合金材质的长方体框架结构，框架线为L型，水平设置在汽车顶部外壁上，自上而下分为三层，分别放置第一充电板1、第二充电板2和第三充电板3。第一充电板1，嵌置在支撑架顶层的框架内，包括水平设置的底板，底板顶面铺设有太阳能板；第二充电板2为左右对于车身而言，以车头方向为前，车尾为后，下文所述均与处此相同伸缩板，位于支撑架中间层，包括两块可左右相对移动的太阳能板，两块太阳能板相对的侧边中心位置之间设置有可伸缩的连接杆7；由附图5和6可以看出，在连接杆7与太阳能板之间竖直设置有连接板5，该连接板5一侧通过滑轨与连接杆7滑动连接，连接杆7设置在上述滑轨内并能够在其中做横向滑动，连接板5另一侧底端设置有圆弧形的凸沿，沿凸沿轴线方向贯穿设置有一根旋转轴9，旋转轴9上转动连接有限位块8，该限位块8通过凹槽与太阳能板底面设置的凹槽相互咬合，限位块8能够与连接板5底端的凸沿相抵触使太阳能板受自身的重力下落倾斜时能够依靠凸沿的下沿定位太阳能板向下倾斜的角度。连接杆7为剪刀式折叠伸缩杆，中心两侧对称设置有分别推动连接杆7向左右对于车身而言伸缩的电动推杆6，此种结构稳固，实用性性强。第二充电板2和第三充电板3上的连接杆中部竖直向下设置有共同的支撑杆，该支撑杆底端固定在汽车顶部，用于支撑连接杆。汽车用可展开太阳能充电装置的限位块8与太阳能板连接处通过相互咬合的凹槽连接，拆卸方便。第三充电板3与第二充电板2的结构完全一致，区别仅在于第三充电板3上两块太阳能板之间相对移动的方向与第二充电板2上两块太阳能板之间相对移动的方向相互垂直，第二充电板2的连接杆7的伸缩方向为车身的左右方向，第三充电板3的连接杆7的伸缩方向为车身的前后方向也就是车头与车尾的方向，以此，结合第一充电板1、第二充电板2和第三充电板3，保证了各个方向的太阳光均可被吸收。支撑架的中间层和底层两侧均设置有容纳所述太阳能板在其中滑动的滑槽4，中间层的滑槽和底层的滑槽设置方向相互垂直，一方面太阳能板在该滑槽4内滑动，另一方面，滑槽4的设置防止了太阳能板的掉落。将汽车停靠在太阳直射处，驱动第二充电板2和第三充电板3的电动推杆6同时向左向右向前向后推动太阳能板，在限位块8还没有被推出框架底板外时呈图2中a状态，继续推动电动推杆6，在限位块8刚刚被推出框架底板外一半时呈图2中b状态，继续推动电动推杆6直至限位块8被完全推出框架底板外时呈图2中c状态，至此，太阳能板全面展开。第一充电板1、第二充电板2和第三充电板3同时吸收太阳能为电机供电。实施例三从图1中可以看出，本发明的一种汽车用可展开太阳能充电装置设置在车顶，整体呈一个长方形箱体结构。由图2本发明的充电板展开状态的结构示意图和图3可以看出，本发明包括：支撑架、第一充电板1、第二充电板2、第三充电板3、滑槽4、连接板5、电动推杆6和连接杆7；支撑架为铝合金材质的长方体框架结构，框架线为L型，水平设置在汽车顶部外壁上，自上而下分为三层，分别放置第一充电板1、第二充电板2和第三充电板3；支撑架底部竖直设置有4根支撑柱，分别位于底面四个顶角处，支撑柱底端与车顶连接。第一充电板1，嵌置在支撑架顶层的框架内，包括水平设置的底板，底板顶面铺设有太阳能板；第二充电板2为左右对于车身而言伸缩板，位于支撑架中间层，包括两块可左右相对移动的太阳能板，太阳能板底面设置有弹性防护垫，两块太阳能板相对的侧边中心位置之间设置有可伸缩的连接杆7；由附图5和6可以看出，在连接杆7与太阳能板之间竖直设置有连接板5，该连接板5一侧通过滑轨与连接杆7滑动连接，连接杆7设置在上述滑轨内并能够在其中做横向滑动，连接板5另一侧底端设置有圆弧形的凸沿，沿凸沿轴线方向贯穿设置有一根旋转轴9，旋转轴9上转动连接有限位块8，该限位块8通过凹槽与太阳能板底面设置的凹槽相互咬合，限位块8能够与连接板5底端的凸沿相抵触使太阳能板受自身的重力下落倾斜时能够依靠凸沿的下沿定位太阳能板向下倾斜的角度。连接杆7为剪刀式折叠伸缩杆，中心两侧对称设置有分别推动连接杆7向左右对于车身而言伸缩的电动推杆6，此种结构稳固，实用性性强。第二充电板2和第三充电板3上的连接杆中部竖直向下设置有共同的支撑杆，该支撑杆底端固定在汽车顶部，用于支撑连接杆。汽车用可展开太阳能充电装置的限位块8与太阳能板连接处通过相互咬合的凹槽连接，拆卸方便。太阳能板底面设置的弹性防护垫能够避免其余车顶之间的硬性碰撞。第三充电板3与第二充电板2的结构完全一致，区别仅在于第三充电板3上两块太阳能板之间相对移动的方向与第二充电板2上两块太阳能板之间相对移动的方向相互垂直，第二充电板2的连接杆7的伸缩方向为车身的左右方向，第三充电板3的连接杆7的伸缩方向为车身的前后方向也就是车头与车尾的方向，以此，结合第一充电板1、第二充电板2和第三充电板3，保证了各个方向的太阳光均可被吸收。支撑架的中间层和底层两侧均设置有容纳所述太阳能板在其中滑动的滑槽4，中间层的滑槽和底层的滑槽设置方向相互垂直，一方面太阳能板在该滑槽4内滑动，另一方面，滑槽4的设置防止了太阳能板的掉落。限位块8和凸沿的宽度均为太阳能板宽度的13，位于太阳能板边缘中部，使得太阳能板在滑槽内自由滑动不受阻碍。滑槽4端部分别向下倾斜形成有斜坡，能够给滑动的太阳能板一个顺势向下的力，同时起到支撑太阳能板的作用。在汽车需要充电时，将汽车停靠在太阳直射处，驱动第二充电板2和第三充电板3的电动推杆6同时向左向右向前向后推动太阳能板，在限位块8还没有被推出框架底板外时呈图2中a状态，继续推动电动推杆6，在限位块8刚刚被推出框架底板外一半时呈图2中b状态，继续推动电动推杆6直至限位块8被完全推出框架底板外时呈图2中c状态，至此，太阳能板全面展开。第一充电板1、第二充电板2和第三充电板3同时吸收太阳能为电机供电。本发明的一种汽车用可展开太阳能充电装置结构简单，拆卸安装方便，体积轻便，收缩后占用面积小，不影响车身整体美观；展开后增大受光面积，保证充足的热能至电能的转换。为了易于说明、实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语、用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是、除了图中示出的方位之外、空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如、如果图中的装置被倒置、被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此、示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位旋转90度或位于其他方位、这里所用的空间相对说明可相应地解释。而且、诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来、而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。以上对本发明做了示例性的描述、应该说明的是、在不脱离本发明的核心的情况下、任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本发明的保护范围。

权利要求：1.一种汽车用可展开太阳能充电装置，其特征在于：包括：支撑架，水平设置在汽车顶部外壁上，为矩形框架结构，分为上下三层；第一充电板，嵌置在支撑架顶层的框架内，包括水平设置的底板，底板顶面铺设有太阳能板；第二充电板，位于支撑架中间层，包括两块可相对移动的太阳能板，两块太阳能板之间设置有可伸缩的连接杆；其中，所述连接杆两端竖直设置有连接板，该连接板一侧与所述连接杆连接，另一侧铰接有限位块，该限位块顶部与太阳能板底部活动相连，所述限位块能够与所述连接板底端相抵触使太阳能板与水平面形成夹角；第三充电板，位于支撑架底层，与所述第二充电板的形状、大小、和结构均相同，区别为第三充电板上两块太阳能板之间相对移动的方向与第二充电板上两块太阳能板之间相对移动的方向相互垂直。2.根据权利要求1所述的汽车用可展开太阳能充电装置，其特征在于：所述的限位块与所述太阳能板连接处分别设置有相配合的凹槽。3.根据权利要求1所述的汽车用可展开太阳能充电装置，其特征在于：所述的连接板与所述太阳能板连接的一侧底端设置有圆弧形的凸沿，所述旋转轴沿凸沿轴线方向贯穿设置，所述限位块与凸沿的接触面为垂直面。4.根据权利要求3所述的汽车用可展开太阳能充电装置，其特征在于：所述的限位块和凸沿的宽度均为太阳能板宽度的13。5.根据权利要求1所述的汽车用可展开太阳能充电装置，其特征在于：所述支撑架的中间层和底层两侧均设置有容纳所述太阳能板在其中滑动的滑槽，中间层的滑槽和底层的滑槽设置方向相互垂直。6.根据权利要求5所述的汽车用可展开太阳能充电装置，其特征在于：所述第二充电板和第三充电板上的滑槽端部分别向下倾斜形成斜坡。7.根据权利要求1所述的汽车用可展开太阳能充电装置，其特征在于：所述的连接杆为剪刀式折叠伸缩杆，其上设置有推动其伸缩的电动推杆；所述第二充电板和第三充电板上的连接杆中部竖直向下设置有共同的支撑杆，该支撑杆底端固定在汽车顶部。8.根据权利要求1所述的汽车用可展开太阳能充电装置，其特征在于：所述太阳能板底面设置有弹性防护垫。9.根据权利要求1所述的汽车用可展开太阳能充电装置，其特征在于：所述的支撑架底部竖直设置有4根支撑柱，分别位于底面四个顶角处。10.一种权利要求1所述的汽车用可展开太阳能充电装置的使用方法，其特征在于：将汽车停靠在太阳直射处，驱动第二充电板和第三充电板上的太阳能板同时向左向右向前向后推动，直至限位块被完全推出框架底板外时与连接板底端的凸沿相抵触使太阳能板受自身的重力下落倾斜，吸收各个方向的太阳能为电机供电。

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