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申请/专利权人：常州市前瞻机械科技有限公司

摘要：本实用新型涉及齿轮转运车技术领域，提出了一种齿轮转运车，包括转运箱以及对称设置的两个转运侧板，所述转运侧板的内侧上安装有适于承载转运齿轮的摆放支架，所述转运侧板上固定连接有两个上下对称布置的收纳固定块，所述收纳固定块滑动装配在所述转运箱上，所述转运箱的一侧安装有伺服电机，通过大锥齿轮、中锥齿轮一等结构的设置，使得收纳螺杆一带动转运侧板向收纳箱的内部位移的同时限位柱顶向转运齿轮实现对转运齿轮的限位，且只需摆放好转运齿轮后启动伺服电机即可，在固定性增加的同时提高了装载效率，通过上述技术方案，解决了现有技术中固定性不佳、运输时易碰伤齿轮的问题。

主权项：1.一种齿轮转运车，其特征在于，包括转运箱2以及对称设置的两个转运侧板3，所述转运侧板3的内侧上安装有适于承载转运齿轮20的摆放支架22，所述转运侧板3上固定连接有两个上下对称布置的收纳固定块18，所述收纳固定块18滑动装配在所述转运箱2上，所述转运箱2的一侧安装有伺服电机4，所述伺服电机4的输出端通过联轴器连接有同轴设置的收纳螺杆一5，所述收纳螺杆一5转动安装在所述转运箱2上，所述收纳螺杆一5螺纹安装在其中一所述转运侧板3的上方的所述收纳固定块18的内部，所述转运箱2的内部分别转动安装有收纳螺杆二6、横传动杆8、竖传动杆9以及两个限位螺杆12；所述转运箱2的内部连接有两个收纳定向杆17，所述收纳定向杆17分别滑动装配在对应的所述转运侧板3的下方的所述收纳固定块18的内部，所述转运箱2的内部安装有四个限位固定杆19，所述限位固定杆19的外侧上连接有限位柱15，所述限位螺杆12上设有两段螺旋方向相反的螺纹段，两螺纹段分别与对应的所述限位固定杆19螺纹连接，所述限位固定杆19滑配在相应的限位定向杆14上，所述收纳螺杆一5和所述收纳螺杆二6上均固定连接有中锥齿轮一7，所述横传动杆8的两端均固定连接有小锥齿轮23，所述竖传动杆9上分别固定连接有中锥齿轮二、中锥齿轮三10以及中锥齿轮四11，所述限位螺杆12的一端固定连接有大锥齿轮13，所述中锥齿轮一7和对应的所述小锥齿轮23相啮合，所述收纳螺杆一5上的所述中锥齿轮一7和所述中锥齿轮二相啮合，所述中锥齿轮三10和所述中锥齿轮四11分别和相应的所述大锥齿轮13相啮合。

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