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一种新能源汽车管理系统的多通阀装置 

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申请/专利权人:苏州楚硕汽车科技有限公司

摘要:本发明公开了一种新能源汽车管理系统的多通阀装置,其技术方案要点是包括阀体,所述阀体中形成有内腔,所述阀体的一端连接有阀盖,所述阀体上开设有通孔;阀芯,所述阀芯设置与内腔中并一端从阀盖中穿出,所述阀芯上开设有用于与通孔连通的通流区域;驱动轴,所述驱动轴与阀芯同轴设置并一端从阀盖中穿出;分离器,所述分离器设置于阀体中,所述分离器用于控制阀芯和驱动轴的连接或分离;执行器,所述阀盖上还连接有端盖,所述执行器设置于端盖中并与驱动轴连接,所述执行器用于控制驱动轴转动,以使在驱动轴与阀芯连接时带动阀芯转动切换工作模式;锁紧机构,所述锁紧机构设置于端盖中并用于对阀芯进行锁紧限位。

主权项:1.一种新能源汽车管理系统的多通阀装置,其特征在于,包括:阀体1,所述阀体1中形成有内腔,所述阀体1的一端连接有阀盖11,所述阀体1上开设有通孔14;阀芯2,所述阀芯2设置与内腔中并一端从阀盖11中穿出,所述阀芯2上开设有用于与通孔14连通的通流区域21;驱动轴3,所述驱动轴3与阀芯2同轴设置并一端从阀盖11中穿出;分离器4,所述分离器4设置于阀体1中,所述分离器4用于控制阀芯2和驱动轴3的连接或分离;执行器5,所述阀盖11上还连接有端盖12,所述执行器5设置于端盖12中并与驱动轴3连接,所述执行器5用于控制驱动轴3转动,以使在驱动轴3与阀芯2连接时带动阀芯2转动切换工作模式;锁紧机构6,所述锁紧机构6设置于端盖12中并用于对阀芯2进行锁紧限位。

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权利要求:

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