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申请/专利权人：北京大学
摘要：本发明公开了一种基于模态分解与凸优化的车舱声学信道均衡方法，其步骤包括：1测量车舱内各扬声器在听音位置处的信号，计算各扬声器到听音位置的麦克风冲激响应；2根据所述麦克风冲激响应计算得到各扬声器向各球面模态的模态域冲激响应；3根据所述模态域冲激响应构造优化函数，通过凸优化方法求解各扬声器对应的滤波器系数；4根据各扬声器对应的滤波器系数对待播放音频进行预滤波后通过所述扬声器播放。本发明可以在不引入可听的预振铃声基础上，实现对空间变化鲁棒的车舱声学信道均衡，并在空间鲁棒性与音质上优于前人的方法。
主权项：1.一种基于模态分解与凸优化的车舱声学信道均衡方法，其步骤包括：1测量车舱内各扬声器在听音位置处的信号，计算各扬声器到听音位置的麦克风冲激响应；2根据所述麦克风冲激响应计算得到各扬声器向各球面模态的模态域冲激响应；3根据所述模态域冲激响应构造优化函数，通过凸优化方法求解各扬声器对应的滤波器系数；4根据各扬声器对应的滤波器系数对待播放音频进行预滤波后通过所述扬声器播放。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京大学 一种基于模态分解与凸优化的车舱声学信道均衡方法
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