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一种汽车缓速器及其控制方法 

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申请/专利权人:浙江万里学院

摘要:一种汽车缓速器,包括转子组件、定子组件和能耗组件,转子组件包括至少一电磁铁,定子组件包括至少一电枢绕组,能耗组件包括与各电枢绕组的输出端电连接的能耗电阻,转子组件的电磁铁包括铁芯以及绕制在铁芯上的励磁绕组,还包括供电电源、电流控制器和传感器组件,励磁绕组的输入端、供电电源和传感器组件均与电流控制器电连接,用于由电流控制器根据传感器组件检测到的汽车行驶工况调节供电电源提供给励磁绕组的励磁电流。该汽车缓速器可根据汽车行驶工况灵活调节缓速器以控制汽车的制动速度,且电路结构更加简化。另外还提供一种汽车缓速器的控制方法。

主权项:1.一种汽车缓速器,包括转子组件1、定子组件2和能耗组件3,其特征在于:所述转子组件1包括至少一电磁铁,用于随传动轴旋转而形成旋转磁场,所述定子组件2包括至少一电枢绕组4,用于使旋转磁场切割电枢绕组4而产生感应电动势,所述能耗组件3包括与各电枢绕组4的输出端电连接的能耗电阻5,用于将电枢绕组4产生的交流电能直接转化为热能消耗在能耗电阻5上,所述转子组件1的电磁铁包括铁芯6以及绕制在铁芯6上的励磁绕组7,还包括供电电源8、电流控制器9和传感器组件10,所述励磁绕组7的输入端、供电电源8和传感器组件10均与电流控制器9电连接,用于由电流控制器9根据传感器组件10检测到的汽车行驶工况调节供电电源8提供给励磁绕组7的励磁电流。

全文数据:

权利要求:

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