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申请/专利权人：安徽日正汽车部件有限公司

摘要：本发明公开了一种用于空滤器传感器的检测调试系统，属于传感器领域，包括工作台、多组密闭压合工装和气路连接系统，每组压合工装内部均设有包括铜片和两个插片的传感器，每个传感器中一个插片通过线路系统与报警指示灯连接，另一个插片通过线路系统与电源连接，电源与报警指示灯之间通过线路连接；气路连接系统中的压力表与多组压合工装相互并联形成并联气路，并联气路两端分别串联有手动调节阀、真空泵，每组压合工装的并联支路中均设有二通电磁阀，每组压合工装内部均设有调节系统，本方案中通过合理设计压合工装以及合理布置调节系统不仅可以实现传感器吸合行程的检测，还可实现传感器吸合行程的调试，且该系统稳定、检测调试精度高。

主权项：1.一种用于空滤器传感器的检测调试系统，其包括工作台（01）、设置在工作台（01）上的多组密闭压合工装（02）和气路连接系统，其特征在于：每组压合工装（02）内部均设有一传感器（04），且对应每个传感器（04）均设有一报警系统，所述报警系统包括报警指示灯（03）和电源，上述传感器（04）包括铜片（043）和两个相互平行布置的插片（042），在压合工装（02）压合状态下，一个插片（042）通过线路系统与报警指示灯（03）连接，另一个插片（042）也通过线路系统与电源连接，所述电源与报警指示灯（03）之间通过线路连接；所述每组压合工装（02）的下部均通过出气孔（0262）与气路连接系统连通，所述气路连接系统包括手动调节阀（05）、真空泵（08）和压力表（07），其中，所述压力表（07）与多组压合工装（02）通过管路相互并联形成并联气路，所述并联气路的两端分别通过管路串联有手动调节阀（05）、真空泵（08），其中，每组压合工装（02）的并联支路中均设有二通电磁阀（06），所述每组压合工装（02）内部还设有用于调节铜片（043）使其与两个插片接触以使报警系统报警的调节系统；所述压合工装（02）包括竖直设置在工作台（01）上的支架（021），所述支架（021）上设有下压气缸（022），所述下压气缸（022）的活塞杆竖直向下布置且在其上固定设有下压套筒（023），所述下压套筒（023）的正下方设有气路连接套筒（026），所述气路连接套筒（026）为下部封闭的圆筒结构，且上述出气孔（0262）设置在该圆筒结构的下端面上，该圆筒结构上端面设有中间套筒（025），所述中间套筒（025）的上部且靠近其端面处设有垂直于中间套筒（025）中心线的隔板（0252），所述中间套筒（025）上固定设有定位套筒（024），所述定位套筒（024）底部的限位凸起Ⅰ（0241）抵在上述隔板（0252）上，所述隔板（0252）的中心处设有供调节系统穿出的通孔，所述通孔与定位套筒（024）上设置的下壳体配合槽（0244）连通，所述下壳体配合槽（0244）内设有传感器（04），所述传感器（04）的下部抵在下壳体配合槽（0244）底部的抵挡部（0247）上，所述抵挡部（0247）上设有使传感器（04）内腔与上述通孔连通的插入孔（0246），所述插入孔（0246）的中心线与通孔的中心线重合；所述传感器（04）包括上壳体（041）和下壳体（048），其中，所述上壳体（041）中固定设有两根相互平行布置的L型插片（042）；所述下壳体（048）中通过螺纹连接固定有调节螺母（047），所述调节螺母（047）的上端面与连接弹簧（046）的一端连接，所述连接弹簧（046）的另一端与设有膜片（044）的调节螺钉（045）的一端连接，所述调节螺钉（045）的另一端固设有平行于水平面的铜片（043），且所述铜片（043）位于L型插片（042）水平段的上方，且该铜片（043）的长度大于两根L型插片（042）之间的距离。

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