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申请/专利权人：清华大学
摘要：本发明公开了一种模拟二冲程发动机残余废气的仿真分析方法和装置，其中，该方法包括：获取发动机的尺寸参数并根据尺寸参数构建发动机实体模型，对发动机实体模型进行网格划分输出网格模型文件；根据发动机的条件和控制参数搭建发动机一维性能模拟模型，通过发动机一维性能模拟模型解算得到发动机实体模型所需的边界条件；读取网格模型文件，对边界条件进行数值模拟的初始化条件设置并进行数值模拟计算，对数值模拟计算的结果进行分析，得到发动机缸内的模拟结果图像数据；基于模拟结果图像数据进行多次数值模拟计算，得到发动机缸内的废气残余变化值。本发明在二冲程发动机换气结构设计的过程中进行简化，减少了设计发动机机体的制造时间及成本。
主权项：1.一种模拟二冲程发动机残余废气的仿真分析方法，其特征在于，包括以下步骤：获取发动机的尺寸参数并根据所述尺寸参数构建发动机实体模型，对所述发动机实体模型进行网格划分输出网格模型文件；根据所述发动机的条件和控制参数搭建发动机一维性能模拟模型，通过所述发动机一维性能模拟模型解算得到所述网格模型所需的边界条件；读取所述网格模型文件，对所述边界条件进行数值模拟的初始化条件设置并进行数值模拟计算，对所述数值模拟计算的结果进行分析，得到发动机缸内的模拟结果图像数据；基于所述模拟结果图像数据进行多次所述数值模拟计算，得到所述发动机缸内的废气残余变化值；在读取所述网格模型文件之后，还包括：设置所述发动机实体模型的数学模型、动网格模型和网格交互面；其中，所述数学模型包括能量传递模型、湍流模型和组分运输模型；所述网格交互面，包括活塞与排气道的交互面和活塞与扫气道的交互面；在进行多次所述数值模拟计算之后，还包括：对所述发动机的扫气道的位置和尺寸、燃烧室的形状、排气道的位置和尺寸进行参数调整；以及，对所述动网格模型和所述边界条件的扫气口压力进行参数调整。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 清华大学 一种模拟二冲程发动机残余废气的仿真分析方法和装置
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