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申请/专利权人：的卢技术有限公司
摘要：本发明公开了一种汽车空调气流通道的设计方法,在汽车内构建环状的气流通道，所述气流通道内设有空调出风口；空调所吹出的风在所述气流通道内循环；所述气流通道根据气体流速需求设置有主流区和一个或多个宽度不同辅助流区，在所述气流通道的主流区上，均匀开设多个通向汽车乘员舱内的出风口，其为孔状；在所述气流通道的辅助流区上，开设通向汽车乘员舱的辅助出风口；所述辅助出风口根据需求开闭；根据此方法设计的汽车空调气流更大程度带动乘员舱内空气循环速度，节约空调能耗，同时更加贴近自然风从而提升乘员舒适性。
主权项：1.一种汽车空调气流通道的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、在汽车内构建环状的气流通道，所述气流通道内设有空调出风口；空调所吹出的风在所述气流通道内循环；所述气流通道根据气体流速需求设置有主流区和一个或多个宽度不同辅助流区；所述辅助流区的气流通道的宽度小于所述主流区的气流通道的宽度；其中，在汽车内构建环状气流通道的方法为：将汽车仪表台内部空间、两侧车门夹层空间和后备箱空间使用管道联通，在车门开闭位置采用软性材料接头将气流通道管道接口接通；辅助流区气流通道设置在汽车仪表台空间内；步骤2、在所述气流通道的主流区上，均匀开设多个通向汽车乘员舱内的出风口，其为孔状；步骤3、在所述气流通道的辅助流区上，开设通向汽车乘员舱的辅助出风口；所述辅助出风口根据需求开闭。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 的卢技术有限公司 一种汽车空调气流通道的设计方法
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