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申请/专利权人：广州轨道交通建设监理有限公司

摘要：本发明公开了一种TBM模式下的泥浆环流、排渣及浆液液位控制方法，排浆管线的一端连通于土舱，其另一端依次设置有管线开关阀门一和压力控制阀；排浆管线连通有碎块拦截分离箱，碎块拦截分离箱连通于引浆管二的一端，引浆管二的另一端连通于土舱；碎块拦截分离箱还连通有引浆管一的一端，引浆管一的另一端连通于引浆管三的一端，引浆管三的另一端连通于土舱；引浆管一上设有引浆管开关阀门；土舱的下部还连通有螺旋排渣机；引浆管二上设置有管线开关阀门二。本发明利用泥浆环流模式排浆和螺旋排渣机同时排渣，既防止排浆管的堵塞可能性，又提高了排浆效率，满足TBM模式高速掘进下快速排渣的要求。

主权项：1.一种TBM模式下的泥浆环流、排渣及浆液液位控制方法，其特征在于，包括碎块拦截分离箱、排浆管线、引浆管一、管线开关阀门一、压力控制阀、进浆管线、引浆管二、引浆管三、引浆管开关阀门、管线开关阀门二；所述进浆管线连通于盾构机的土舱；所述排浆管线的一端连通于土舱，其另一端依次设置有管线开关阀门一和压力控制阀；所述排浆管线连通有碎块拦截分离箱，所述碎块拦截分离箱连通于引浆管二的一端，所述引浆管二的另一端连通于所述土舱；所述碎块拦截分离箱还连通有引浆管一的一端，所述引浆管一的另一端连通于引浆管三的一端，所述引浆管三的另一端连通于所述土舱；所述引浆管一上设有引浆管开关阀门；所述土舱的下部还连通有螺旋排渣机；引浆管二上设置有管线开关阀门二；TBM模式时，泥浆从进浆管线进入土舱，从盾构机中下部进浆，泥浆液位控制在土舱高度的13-12，确保液位覆盖排浆管线的一端；采用排浆管线和螺旋排渣机同时排浆；当浆液从排浆管线排出时，碎块拦截分离箱对浆液的碎块拦截后回打入引浆管二，并通过引浆管二回打入土舱中，此时引浆管开关阀门处于关闭状态；当泥浆液位小于土舱的高度的13时，管线开关阀门二处于关闭状态，引浆管开关阀门处于开启状态，浆液从引浆管一进入引浆管三并经引浆管三回打入土舱,直至泥浆液位上升到土舱的高度的13时；当泥浆液位大于土舱的高度的12时，管线开关阀门二处于关闭状态，引浆管开关阀门处于开启状态，泥浆依次经过引浆管三和引浆管一回流到碎块拦截分离箱，并通过排浆管线排出。

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