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申请/专利权人：重庆红宇精密工业集团有限公司

摘要：一种涡轮内环的滚铆夹具，包括：底座、压紧机构；所述压紧机构包括内环压板、叶片压板、涡轮外壳压板。本实用新型提供一种涡轮内环滚铆前浮动压紧涡轮外壳，不至于压坏零件，且能自动导正的夹具，具有质量稳定，提升工作效率，减轻工作负担，实用性高，便于推广应用等特点。本实用新型的压紧机构与零件之间不是刚性连接，而是弹性连接，不会过载，既能防止零件被压伤，又能浮动控制轴向行程，压紧效果更好，更有利于滚铆质量的提升。本实用新型的定位机构能使零件定位更快捷，定心效果好，防止零件因放不到位被压伤，提高了工作效率和生产合格率，同时减轻了劳动强度，为自动化生产提高了可行性。

主权项：1.一种涡轮内环的滚铆夹具，其特征在于，包括：底座101、压紧机构3；所述底座101为环形柱状体结构，包括第一通孔1011；所述第一通孔1011沿轴线延伸；所述底座101的第一通孔1011顶部设有倒角；所述底座101的顶部设有环形的第一凹槽1012；所述第一凹槽1012与涡轮形状适配；所述压紧机构3包括内环压板301、叶片压板302、涡轮外壳压板303；所述内环压板301整体为阶梯型回转体，且底部中心设有第一凹孔3011；所述内环压板301的中心设有第三通孔3012，且第三通孔3012的一侧设有第一方形槽3013；所述第三通孔3012和第一方形槽3013的两侧均设有倒角，且第三通孔3012和第一方形槽3013的底部均位于第一凹孔3011内；所述内环压板301顶部交替分布若干数量一致的第四通孔3014和第一盲孔3015；所述第四通孔3014的底部位于第一凹孔3011内；所述内环压板301的第一凹孔3011内均匀分布若干第一螺纹孔3016；所述叶片压板302为环形柱体结构，包括第五通孔3021；所述第五通孔3021沿轴线延伸；所述叶片压板302的底部设有与内环压板301的第一螺纹孔3016数量一致的第二沉头孔3022；所述叶片压板302的底部设有截面形状为锥形的环状延伸部件；所述涡轮外壳压板303为圆柱体结构，且底部中心设有第二凹孔3031；所述第二凹孔3031的底部设有倒角；所述第二凹孔3031的中心设有第六通孔3032，且第六通孔3032的一侧设有第二方形槽3033；所述第六通孔3032和第二方形槽3033的两侧均设有倒角；所述涡轮外壳压板303的顶部设有与内环压板301的第四通孔3014数量一致的第二盲孔3034；所述底座101位于涡轮零件2的下方；所述内环压板301的第四通孔3014和第一盲孔3015内均设有弹簧；所述内环压板301位于涡轮内环滚铆设备下方，且通过弹簧与涡轮内环滚铆设备接触；所述叶片压板302位于内环压板301的第一凹孔3011内，且通过叶片压板302的第二沉头孔3022与内环压板301的第一螺纹孔3016固定连接；所述涡轮外壳压板303位于内环压板301的第一凹孔3011内，且涡轮外壳压板303的第二盲孔3034与内环压板301的第四通孔3014对应放置；所述涡轮外壳压板303位于涡轮零件2的上方，且涡轮外壳压板303的底部将涡轮零件2固定在底座101的第一凹槽1012内；所述涡轮内环滚铆设备的主轴通过内环压板301的第三通孔3012和第一方形槽3013、涡轮外壳压板303的第六通孔3032和第二方形槽3033后固定在底座101的第一通孔1011内。

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