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申请/专利权人:郑州麦瑞禾汽车科技有限公司
摘要:本实用新型公开了一种汽车空调防水控制器,涉及汽车空调控制器技术领域,包括壳体、密封组件和降温除湿组件,还包括固定安装在壳体内部的控制模块和固定安装在壳体外部的控制面板,所述壳体的一侧开设有多个穿线孔。该汽车空调防水控制器,通过电动伸缩杆、气筒和气囊的配合设置,不仅可以将电线与穿线孔之间的缝隙进行封堵,防止水流进壳体内部,而且,环形气囊膨胀后可以对电线进行束缚,防止电线晃动,影响电线与控制模块的连接效果;通过排气扇、制冷管和吸水海绵的配合设置,不仅可以对流经的热空气进行降温,从而间接的对控制模块进行散热,而且可以将热空气中的水蒸气液化成小水滴,从而壳体内的空气保持干燥的状态。
主权项:1.一种汽车空调防水控制器,包括壳体(1)、密封组件和降温除湿组件,其特征在于:还包括固定安装在壳体(1)内部的控制模块(2)和固定安装在壳体(1)外部的控制面板(3),所述壳体(1)的一侧开设有多个穿线孔(5),密封组件包括固定安装在壳体(1)上的气筒(6)和匹配套装在穿线孔(5)内的环形气囊(9),壳体(1)上固定安装有电动伸缩杆(7),电动伸缩杆(7)的输出端延伸到气筒(6)内,并固定连接有与气筒(6)相适配的活塞;所述气筒(6)的输出端设有压力传感器(8),相邻两环形气囊(9)相互连通,且其中一个环形气囊(9)与气筒(6)的输出端连通;所述降温除湿组件包括降温组件和除湿组件,降温组件包括两端与壳体(1)内部连通的连接筒(10),还包括固定安装在连接筒(10)内的制冷管(12),制冷管(12)两端的连接筒(10)内均设有排气扇(13),连接筒(10)的底部设有除湿组件;所述壳体(1)内固定安装有温湿度传感器(17),且控制面板(3)、压力传感器(8)、电动伸缩杆(7)、排风扇、制冷管(12)和温湿度传感器(17)的连接线分别穿过相对应的穿线孔(5)与控制模块(2)相连接。
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