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申请/专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
摘要：本发明涉及混合动力变速器15、具有混合动力变速器15的传动系10以及用于操作传动系10的方法，其中，混合动力变速器15包括第一驱动轴70、第二驱动轴75、输出侧80以及在第一驱动轴70与输出侧80之间延伸的第一扭矩传递路径85，其中，第一扭矩传递路径85包括第一传递器件115，其中，第一传递器件115包括换挡器件130、具有第一传动比的第一传动级120以及具有不同于第一传动比的第二传动比的第二传动级125，其中，在换挡器件130的第一换挡状态下，换挡器件130将第一驱动轴70连接至第一传动级120，并且第一传动级120将第一驱动轴70联接至输出侧80，其中，在换挡器件130的不同于第一换挡状态的第二换挡状态下，换挡器件130将第一驱动轴70连接至第二传动级125，并且第二传动级125将第一驱动轴70联接至输出侧80。
主权项：1.一种用于混合动力车辆的传动系10的混合动力变速器15，-其中，所述混合动力变速器15具有第一驱动轴70、第二驱动轴75、输出侧80以及在所述第一驱动轴70与所述输出侧80之间延伸的第一扭矩传递路径85，-其中，所述第一扭矩传递路径85具有第一传递器件115，-其中，所述第一驱动轴70能够以旋转方面固定的方式连接至第一电机25的第一转子45，并且以扭矩锁定的方式连接至内燃发动机20的曲轴40，并且所述第二驱动轴75能够以旋转方面固定的方式连接至第二电机30的第二转子55，-其中，所述第一传递器件115包括换挡器件130、具有第一传动比的第一传动级120和具有第二传动比的第二传动级125，所述第二传动比不同于所述第一传动比，-其中，在所述换挡器件130的第一换挡状态下，所述换挡器件130将所述第一驱动轴70连接至所述第一传动级120，并且所述第一传动级120将所述第一驱动轴70联接至所述输出侧80，-其中，在所述换档器件130的不同于所述第一换档状态的第二换档状态下，所述换档器件130将所述第一驱动轴70连接至所述第二传动级125，并且所述第二传动级125将所述第一驱动轴70联接至所述输出侧80。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 舍弗勒技术股份两合公司 混合动力变速器、用于混合动力车辆的传动系以及用于操作传动系的方法
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