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申请/专利权人：江西臣唐科技工程有限公司;成都西南交通大学设计研究院有限公司;江西省交通设计研究院有限责任公司

摘要：本发明公开一种磁悬浮转体梁称重配重系统及转体桥梁称重配重方法，其包括磁悬浮支撑单元、监测机构、控制机构，控制机构的控制器可控制通入磁悬浮支撑组件的电流方向及其电流的大小来控制转子线圈、长定子绕组之间的竖向力的方向及其大小。本发明首次将磁悬浮技术应用于转体梁的称重配重，通过在桥梁转体结构的上、下转盘之间设置磁悬浮支撑组件，通过通入的电流，以此产生电磁力，为转体梁提供竖向的支撑力或下拉力，以可实现转体梁的称重及其配重，通过无接触产生竖向力来对转体梁进行称重及其配重，操作更为方便，其更能适用于复杂工况，并且称重结果精度高，称重及其配重操作更为稳定、高效，并且更为安全，在实际应用中可有效缩短工程周期，并最大限度地降低安全隐患。

主权项：1.一种磁悬浮转体梁称重配重系统，其特征在于，其包括：磁悬浮支撑系统，其包括磁悬浮支撑单元，所述磁悬浮支撑单元至少包括1个磁悬浮支撑组件；所述磁悬浮支撑单元在桥梁转体结构的上转盘圆周外围投影全范围安装，或局部范围安装；磁悬浮支撑组件，包括安装于桥梁转体结构的上转盘的转子线圈、安装于桥梁转体结构的下转盘上的长定子绕组；所述转子线圈包括呈弧环形或直条形的转子铁芯、绕于转子铁芯上的转子线圈；所述长钉子绕组包括呈弧环形或直条形的定子铁芯、绕于定子铁芯上的定子线圈；监测机构，包括至少1个的位移传感器和至少1个的加速度传感器，所述位移传感器和加速度传感器安装于上转盘上；控制机构，包括控制器，所述控制器与位移传感器、加速度传感器分别电性连接；所述控制器通过驱动器与定子线圈电性连接；所述控制器通过驱动器于转子线圈电性连接；所述控制器通过驱动器控制通入定子线圈、转子线圈的电流的方向与大小来控制转子线圈、长定子绕组之间的竖向力的方向及其大小。

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