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申请/专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司
摘要：本申请涉及桥梁建设的领域，并公开了一种桥面一体化箱梁架设测量控制方法及系统，测量控制方法包括以下步骤：利用全站仪分别对待架设高速铁路预制箱梁中四个棱镜进行测量，分别得到四个位置的三维坐标，其中，全站仪安装至已架设的高速铁路预制箱梁上，待架设高速铁路预制箱梁中两侧防撞墙两端的端部均固定安装棱镜；分别计算四个棱镜的三维坐标与其各个相对应的三维设计坐标之间的差值，得到待架设高速铁路预制箱梁就位方向的四个调整值；将调整值输送至架桥机驾驶室移动端显示终端上；反复测量计算调整待架设高速铁路预制箱梁的就位方向。本申请实现了测量精准、无需多位测量人员、自动化测量。
主权项：1.一种桥面一体化箱梁架设测量控制方法，其特征在于，包括以下步骤：利用全站仪分别对待架设高速铁路预制箱梁中四个棱镜进行测量，分别得到四个位置的三维坐标，其中，全站仪安装至已架设的高速铁路预制箱梁上，待架设高速铁路预制箱梁中两侧防撞墙两端的端部均固定安装棱镜；分别计算四个棱镜的三维坐标与其各个相对应的三维设计坐标之间的差值，得到待架设高速铁路预制箱梁就位方向的四个调整值；将调整值输送至架桥机驾驶室移动端显示终端上；反复测量计算调整待架设高速铁路预制箱梁的就位方向。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁四局集团有限公司 中铁四局集团第一工程有限公司 一种桥面一体化箱梁架设测量控制方法及系统
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