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一种车联网身份认证方法 

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申请/专利权人:陕西师范大学

摘要:一种车联网身份认证方法,包括路边单元和车辆注册;路边单元和车辆相互认证;相互认证后的路边单元和车辆进行通信。本发明通过使用广播形式的身份认证,协议能够抵御类型Ⅰ和类型Ⅱ敌手的攻击以及签名伪造攻击,增强了通信的安全性。实现了认证双方的匿名性,保护了用户的隐私,与现有的基于无证书的身份认证协议相比,在计算方面更加高效,减少了计算资源的消耗,通过一次身份认证请求与多个路边单元进行通信,减少了通信轮次,从而降低了通信开销。采用无证书签名技术,避免了基于PKI的证书管理问题和基于身份的密钥托管问题,简化了系统的复杂性。适用于车联网环境,能够与多个路边单元进行有效通信,提高了车联网系统的实用性和灵活性。

主权项:1.一种车联网身份认证方法,其特征在于:该方法所应用的系统包括密钥生成中心、路边单元、车辆,该方法包括以下步骤:步骤1.路边单元和车辆注册密钥生成中心生成主公私钥对s,Ppub,并发布主公钥和公开参数;路边单元和车辆分别在密钥生成中心进行注册,获得各自的身份信息和秘钥;步骤2.路边单元和车辆相互认证车辆使用自身的身份信息和注册密钥,通过公开参数生成认证请求信息和多个路边单元共享的共享协商密钥k,并向其实时所在无线通讯范围内的多个路边单元广播认证请求信息;路边单元根据接收到的车辆认证请求信息判断车辆是否为合法注册用户,如果是合法用户,路边单元恢复共享协商密钥k′,k′=k,并生成认证回复消息发送给车辆;车辆接收到认证回复消息后,根据路边单元的身份信息和公开参数判断路边单元是否为合法注册用户,如果是,车辆成功认证路边单元的身份;步骤3.相互认证后的路边单元和车辆进行通信车辆使用共享协商密钥k加密通信消息M,并生成密文发送给路边单元,路边单元接收到密文后使用恢复的共享协商密钥k′解密恢复通信消息M。

全文数据:

权利要求:

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