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一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统 

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申请/专利权人:中铁二十四局集团有限公司;中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司;贵州大学

摘要:本发明属于大跨度桥梁监测矫正技术领域,具体为一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统,包括:贴附在大跨度的桥梁下表面的载荷监测装置和设置在桥梁前后侧壁的多个矫正器,所述载荷监测装置包括安装外壳体、角度感应器、应力感应器与位移感应器;前后侧壁对应的所述矫正器之间通过连杆连接,所述矫正器为电动控制矫正器。基于角度感应器、应力感应器、位移感应器之间相配合的监测,能够通过远程监控端实时分析,并将分析结果作为矫正器的控制依据。矫正器在桥梁前后侧壁等距离排布,呈鱼鳞状,鱼鳞般分布的矫正器可以根据桥梁桥身处于不同状态下,改变其自身的状态,在不同环境下对桥梁自身进行保护的作用。

主权项:1.一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统,其特征在于,包括:贴附在大跨度的桥梁1下表面的载荷监测装置2和设置在桥梁1前后侧壁的多个矫正器3,所述载荷监测装置2包括安装外壳体21、角度感应器22、应力感应器24与位移感应器23,所述安装外壳体21为中空且上部开口的形状,所述角度感应器22、应力感应器24与位移感应器23安装在安装外壳体21内,所述角度感应器22、应力感应器24、位移感应器23与桥梁1的外表面建立连接;其中,所述载荷监测装置2内还设置有数据采集模块25,所述数据采集模块25上集成有数据传输模块,所述角度感应器22、应力感应器24、位移感应器23的输出端与数据采集模块25建立连接,所述数据采集模块25的输出端通过数据传输模块与远程监控端通信连接;前后侧壁对应的所述矫正器3之间通过连杆4连接,所述矫正器3为电动控制矫正器;通过角度感应器22、应力感应器24、位移感应器23感应桥梁1的横向荷载变化及因横向荷载变化引起的位移变化、角度变化,将感应的位移变化与角度变化输出至远程监控端,通过远程监控端分析横向荷载与位移变化量,并且计算出对桥梁1矫正方式,并将计算出的矫正方式通过信号反馈传给矫正器3。

全文数据:

权利要求:

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