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申请/专利权人:河北恒昇机械科技有限公司
摘要:一种新能源车车桥,包括主体与两轮毂转向节总成及其之间连接设置的连接架、拉杆、稳定杆、上连杆,其特征在于,所述连接架转动设置于主体下两侧;主体顶部向连接架位置转动设置有弹簧减震器;连接架于相近弹簧减震器位置设置有滑槽;滑槽内滑动设置有连接柱;弹簧减震器与连接柱之间采用转动连接;连接架于弹簧减震器两侧相对设置有气缸;气缸内设置有缸头与相对的连接柱端部连接。本发明通过气缸及缸头的控制连接柱于连接架内滑动,从而控制弹簧减震器与主体间的角度,调节弹簧减震器的支撑效果,在两端的轮毂转向节总成自身不动的基础下调节主体的高度,从而达到调节新能源车车身高度的功能。
主权项:1.一种新能源车车桥,包括主体1与两轮毂转向节总成2及其之间连接设置的连接架3、拉杆4、稳定杆5、上连杆6,其特征在于,所述连接架3转动设置于主体1下两侧;主体1顶部向连接架3位置转动设置有弹簧减震器7;连接架3于相近弹簧减震器7位置设置有滑槽301;滑槽301内滑动设置有连接柱8;弹簧减震器7与连接柱8之间采用转动连接;连接架3于弹簧减震器7两侧相对设置有气缸9;气缸9内设置有缸头10与相对的连接柱8端部连接。
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