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申请/专利权人：山东大学
摘要：本发明公开了一种基于Y型特斯拉阀脉动热管的动力电池冷却系统，包括若干脉动热管组成的阵列和动力电池单体组成的阵列，脉动热管与动力电池单体交错排列；脉动热管与动力电池单体之间连接有平板蒸发器，平板蒸发器紧贴脉动热管和动力电池单体，间隙填充双组分导热凝胶；脉动热管顶部串联耦合有Y型特斯拉阀，Y型特斯拉阀包括主管道和Y型支管，主管道、Y型支管为内径相同的毛细管。本发明可实现动力电池有效散热，提高动力电池均温性，保证动力电池高效稳定的功率输出，为动力电池热控制系统设计提供了有效方案。
主权项：1.一种基于Y型特斯拉阀脉动热管的动力电池冷却系统，其特征在于，包括若干脉动热管组成的阵列和动力电池单体组成的阵列，所述脉动热管与动力电池单体交错排列；所述脉动热管与所述动力电池单体之间连接有平板蒸发器，所述平板蒸发器紧贴所述脉动热管和动力电池单体；所述脉动热管顶部串联耦合有Y型特斯拉阀，所述Y型特斯拉阀包括主管道和Y型支管，所述主管道、Y型支管为内径相同的毛细管。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东大学 一种基于Y型特斯拉阀脉动热管的动力电池冷却系统
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