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申请/专利权人：中铁建公路运营有限公司;中国铁建投资集团有限公司;北京华清信和工程咨询有限公司;清华大学
摘要：本发明涉及动态信息的传感器布置技术领域的一种基于结构动态特性识别损失参数的传感器优化布置方法，首先基于固有频率和位移模态直接反演出桥梁的等效刚度来识别损伤：将桥梁划分成若干区域；在成桥试验阶段，用静态方法，根据位移、转角或应变反演得出各等效区域的等效弹性模量，并作为桥梁的原始指纹保存；在桥梁正常工作时，根据脉动法实时测到的固有频率和位移模态，在保持等效密度和几何形状不变的情况下，反演各区域的等效弹性模量；将反演得到的值和原始指纹保存数值进行比较得到桥梁的损伤情况；最后基于桥梁的损伤情况，优化布置传感器，本申请提出的传感器优化布置方法是针对测量动态信息的多传感器，并提高大规模问题的求解效率。
主权项：1.一种基于结构动态特性识别损失参数的传感器优化布置方法，其特征在于：所述结构动态特性为固有频率和位移模态；基于固有频率和位移模态直接反演出桥梁的等效刚度来识别损伤，步骤如下：S1:将桥梁划分成若干区域；假设发生损伤时每个区域的几何形状不发生改变，该区域的等效弹性模量作为一个损伤指标；S2:在成桥试验阶段，用静态方法，根据位移、转角或应变反演得出各等效区域的等效弹性模量，并作为桥梁的原始指纹保存；S3:在桥梁正常工作时，根据脉动法实时测到的固有频率和位移模态，在保持等效密度和几何形状不变的情况下，反演各区域的等效弹性模量；S4：将反演得到的值和原始指纹保存数值进行比较得到桥梁的损伤情况；基于桥梁的损伤情况，优化布置传感器。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁建公路运营有限公司 中国铁建投资集团有限公司 北京华清信和工程咨询有限公司 清华大学 一种基于结构动态特性识别损失参数的传感器优化布置方法
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