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申请/专利权人：坤泰车辆系统(常州)股份有限公司
摘要：本发明属于混合动力总成技术领域，尤其一种电机电控两挡增程变速器集成总成，包括驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有电机轴，所述电机轴上安装有一级主动齿轮、二级主动齿轮；与电机轴平行设置的中间轴，所述中间轴上依次安装有一级被动齿轮、同步器和二级被动齿轮，所述一级被动齿轮与一级主动齿轮啮合；换挡电机和液压拨叉，所述换挡电机通过电控模块与液压拨叉相互协调进行换挡；所述差速器与中间轴齿轮传动连接；本发明既能够比较方便容易地安装于各式大小的机舱，又能够适应性较好而且有效解决减速机构与驱动电机花键连接易磨损、影响使用寿命。还能够通过大速比选用比较小的驱动电机输出合理的扭矩，达到节约成本的目的。
主权项：1.一种电机电控两挡增程变速器集成总成，包括驱动电机（1），其特征在于，所述驱动电机（1）的输出端安装有电机轴（4），所述电机轴（4）上安装有一级主动齿轮（2）、二级主动齿轮（3）；还包括：与电机轴（4）平行设置的中间轴（6），所述中间轴（6）上依次安装有一级被动齿轮（5）、同步器（9）和二级被动齿轮（10），所述一级被动齿轮（5）与一级主动齿轮（2）啮合，所述二级被动齿轮（10）与二级主动齿轮（3）啮合；换挡电机（7）和液压拨叉（8），所述换挡电机（7）通过电控模块与液压拨叉（8）相互协调进行换挡；差速器（11），所述差速器（11）与中间轴（6）齿轮传动连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 坤泰车辆系统(常州)股份有限公司 一种电机电控两挡增程变速器集成总成
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