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申请/专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
摘要：本发明公开了一种适用于虚拟开发平台的混动车辆模型开发方法及系统，属于模型仿真技术领域，特别是一种适用于虚拟开发平台的混动车辆模型开发方法；本发明通过模型构建及删除控制策略调整信号流，再设计及调整匹配工程文件转换真实控制单元信号，形成同时含高精度发动机模型和实时硬件控制单元的混动构型车辆模型。可支持基于数字化车辆总成虚拟开发平台的实时策略优化及能量管理，准确捕捉真实驾驶过程中车辆及发动机状态，可用于有效指导混动构型发动机开发工作。
主权项：1.一种适用于虚拟开发平台的混动车辆模型开发方法，其特征在于，包括以下内容：步骤S1、构建基础发动机模型；步骤S2、构建混动模型；步骤S3、构建整车模型：根据整车参数构建整车模型，将油门信号、刹车踏板信号及档位信号的信号来源变更为整车模型中的驾驶员模型，并调试整车模型信号流直至整车模型在驾驶过程动作控制及精度符合要求，固化整车模型及接口内容；步骤S4、构建硬件在环系统，包括以下处理流程：S41、删除发动机模型的发动机控制策略模块及混动模型的混动控制策略模块，并调整信号流至接收由真实控制单元完成并发送整车模型的控制策略动作指令；S42、构建匹配工程文件，将真实控制单元所接收及发出物理数字信号，转变为数字物理信号，以满足整车模型和执行器正常工作所需环境；S43、接入真实控制单元及执行器，形成硬件在环系统；S44、调试匹配工程文件，直至整车模型在硬件在环状态下驾驶过程中的动作、逻辑、精度可连续表现正常并满足精度要求；S45、固化整车模型及匹配工程文件，形成含实时真实控制单元的混动构型车辆模型。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广西玉柴机器股份有限公司 一种适用于虚拟开发平台的混动车辆模型开发方法及系统
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