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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种双涵道面积独立可调的轴对称收扩喷管，收敛段调节片上具有凸轮，扩张段机匣上具有与凸轮接触的滚子；第一作动筒安装在外涵筒体与扩张段机匣铰接，收敛段调节片在主涵道气流作用下扩张到极限位置时，收敛段调节片尾端与扩张段机匣接触关闭二次流通道，形成非引射喷管；第一作动筒驱动扩张段机匣轴向移动并带动收敛段调节片收敛，二次流通道打开，形成引射喷管；具备主涵道和外涵道面积分别独立无级调节功能。
主权项：1.一种双涵道面积独立可调的轴对称收扩喷管，其特征在于，包括：主涵筒体1、外涵筒体2、第一作动筒3、扩张段机匣6、收敛段调节片7；主涵筒体1包括主涵内筒体1a以及主涵外筒体1b，扩张段机匣6搭接在主涵外筒体1b后端，收敛段调节片7铰接在主涵内筒体1a后端；主涵筒体1与收敛段调节片7形成主涵道；主涵外筒体1b、扩张段机匣6与主涵筒体1、收敛段调节片7形成与前端与大气连通的二次流通道；外涵筒体2套在主涵外筒体1b外侧形成外涵通道；其中，收敛段调节片7上具有凸轮10，扩张段机匣6上具有与凸轮10接触的滚子11；第一作动筒3安装在外涵筒体2与扩张段机匣6铰接，收敛段调节片7在主涵道气流作用下扩张到极限位置时，收敛段调节片7尾端与扩张段机匣6接触关闭二次流通道，形成非引射喷管；第一作动筒3驱动扩张段机匣6轴向移动并带动收敛段调节片7收敛，二次流通道打开，形成引射喷管。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种双涵道面积独立可调的轴对称收扩喷管
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