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一种用于悬架系统的模拟试验台和试验方法 

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申请/专利权人:一汽-大众汽车有限公司

摘要:本发明公开一种用于悬架系统的模拟试验台,包括振动台、固定架、至少一个多自由度平台和控制器;振动台包括第一平台,第一平台在振动台的驱动系统控制下沿着竖直方向运动;固定架固定连接在第一平台的顶面上,固定架用于与悬架系统的一端铰接;多自由度平台设置在振动台的一侧,多自由度平台包括第二平台,第二平台的顶面用于与悬架系统的另一端铰接,第二平台在多自由度平台的驱动系统控制下至少具有六自由度;控制器与振动台和多自由度平台均电连接,用于根据路谱信息分别控制振动台和多自由度平台的运行。本申请的模拟试验台真实模拟悬架系统在实车运行时的状态,避免了整车上其他零件异响带来的干扰,且有助于缩短悬架系统的开发周期。

主权项:1.一种用于悬架系统的模拟试验台,其特征在于:包括振动台1、固定架3、至少一个多自由度平台2和控制器;振动台1包括第一平台11,第一平台11在振动台1的驱动系统控制下沿着竖直方向运动;固定架3固定连接在第一平台11的顶面上,固定架3用于与悬架系统5的一端铰接;多自由度平台2设置在振动台1的一侧,多自由度平台2包括第二平台21,第二平台21的顶面用于与悬架系统5的另一端铰接,第二平台21在多自由度平台2的驱动系统控制下至少具有六自由度;控制器与振动台1和多自由度平台2均电连接,用于根据路谱信息分别控制振动台1和多自由度平台2的运行。

全文数据:

权利要求:

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