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申请/专利权人:博众精工科技股份有限公司
摘要:本发明提供了一种支撑压紧装置、装配设备和汽车转向器装配机,涉及零部件装配技术领域,支撑压紧装置包括安装架和压紧机构;压紧机构包括连接座、压紧块和驱动联动组件;连接座固定于安装架上;压紧块和驱动联动组件均安装于连接座;驱动联动组件配置成驱动压紧块动作以使压紧块处于压紧或释放工位;装配设备包括水平运输机构、托盘和前述支撑压紧装置;托盘安装于水平运输机构的上方,水平运输机构配置成运输托盘至压紧机构的下方,以供压紧机构压紧放置于托盘上的待压紧装置;汽车转向器装配机包括前述装配设备,本发明缓解了现有技术中存在的生产效率低、人工成本高且不能保证良好的锁紧效果的技术问题。
主权项:1.一种支撑压紧装置,其特征在于,包括安装架1和压紧机构2;所述压紧机构2包括连接座31、压紧块32和驱动联动组件4;所述连接座31固定于所述安装架1上;所述压紧块32和所述驱动联动组件4均安装于所述连接座31;所述驱动联动组件4配置成驱动所述压紧块32动作以使所述压紧块32处于压紧或释放工位;所述连接座31包括连接座本体311、第一安装座312和第二安装座313;所述连接座本体311的一侧固定于所述安装架1,所述第一安装座312和所述第二安装座313均固定于所述连接座本体311的背离所述安装架1的一侧;所述驱动联动组件4包括转动手柄41、第一联动件42、第二联动件43和第三联动件44;所述转动手柄41、所述第一联动件42、所述第二联动件43和所述第三联动件44依次铰接,且所述转动手柄41转动连接于所述第一安装座312,所述第三联动件44转动连接于所述第二安装座313,所述压紧块32固定于所述第三联动件44;在所述第一安装座312的背离所述连接座本体311的一侧和所述第二安装座313的背离所述连接座本体311的一侧上分别开设有开口;所述第一联动件42位于所述第一安装座312的开口的内部,所述第三联动件44的与所述第二联动件43铰接的铰接端位于所述第二安装座313的开口的内部;在所述压紧块32处于压紧工位的工况下,所述转动手柄41与所述第一联动件42铰接的铰接点、所述第一联动件42与所述第二联动件43铰接的铰接点、以及所述第二联动件43与所述第三联动件44铰接的铰接点共线。
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