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申请/专利权人：杭叉集团股份有限公司;杭州杭叉高空设备有限公司

摘要：本发明公开了一种剪叉式高空作业平台升降液压控制系统，包括：升降液压缸；进油路；回油路；换向阀，包括与进油路相连的进油口P1、与回油路相连的回油口T1和工作油口A1，换向阀处于第一工位，工作油口A1与回油口T1连通，换向阀处于第二工位，工作油口A1与进油口P1连通；比例换向阀，包括与工作油口A1相连的进油口P2和与无杆腔相连的工作油口A2；比例换向阀处于第一工位，进油口P2与工作油口A2之间的第一油道导通；比例换向阀处于第二工位，进油口P2与工作油口A2之间的开度可调的第二油道导通；换向阀处于第二工位，比例换向阀处于第一工位；换向阀处于第一工位，比例换向阀处于第二工位。高空作业平台下降速度可调。

主权项：1.一种剪叉式高空作业平台升降液压控制系统，其特征在于，包括：用于驱动高空作业平台升降的升降液压缸1；用于供给液压油的进油路2；所述进油路2的进油口连接有用于提供液压动力的电机泵组，所述电机泵组包括液压泵12和与所述液压泵12相连的电动机13，所述液压泵12的进口连接有第二过滤器14；用于供油液回流至油箱17的回油路3；换向阀4，所述换向阀4包括进油口P1、回油口T1和工作油口A1，所述进油口P1与所述进油路2相连，所述回油口T1与所述回油路3相连，所述换向阀4处于第一工位时，所述工作油口A1与所述回油口T1连通，所述换向阀4处于第二工位时，所述工作油口A1与所述进油口P1连通；比例换向阀5，所述比例换向阀5包括进油口P2和工作油口A2，所述进油口P2与所述工作油口A1相连，所述工作油口A2与所述升降液压缸1的无杆腔相连；所述比例换向阀5处于第一工位时，所述进油口P2与所述工作油口A2之间的第一油道导通；所述比例换向阀5处于第二工位时，所述进油口P2与所述工作油口A2之间的第二油道导通，所述第二油道的开度可调；其中，所述换向阀4处于第二工位时，所述比例换向阀5处于第一工位；所述换向阀4处于第一工位时，所述比例换向阀5处于第二工位；所述升降液压缸1包括第一升降液压缸和第二升降液压缸，所述工作油口A2与所述第一升降液压缸之间设有第一防爆阀8，所述工作油口A2与所述第二升降液压缸之间设有第二防爆阀9；所述升降液压缸1需要下降时，所述第二防爆阀9的切换动作比所述比例换向阀5的切换动作滞后预设时长。

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