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申请/专利权人：邵阳鑫鹏科技有限公司

摘要：本发明提供一种废旧发动机的缸体再利用智能组装生产线，传动组件包括轴承、输出轴、皮带、贯穿轴承、凸条、支架和垫块，轴承旋转摩擦于传输带的两侧，输出轴旋转于轴承远离传输带的一端，皮带套接于输出轴和贯穿轴承的外侧，贯穿轴旋转贯穿于传输带下方的两侧，支架贯穿于输出轴的外侧，凸条滑动嵌套于支架的内侧，垫块镶嵌于支架的内部，传输带上端的滑板的两侧在向下移动后挤压至斜板的上端，由于斜板的倾斜面与滑板的两侧呈垂直对应设置，斜板能够于限位架的内部呈水平滑动，斜板带动推杆于滑轨的内部滑动，而推杆靠近卡块的一端延伸至限位架的凹槽外侧，卡块能够利用滑板的压力对发动机缸体的外侧形成限位。

主权项：1.一种废旧发动机的缸体再利用智能组装生产线，包括机架（1），其特征在于：该机架（1）的上端旋转移动有输送组件，输送组件包括传输带（102）、内框（103）和电机，电机设于传输带（102）的侧面，内框（103）贯通于传输带（102）的内部，所述机架（1）靠近传输带（102）的一侧旋转移动有机械臂（101）；所述机械臂（101）采用智能组装机械臂，机架（1）靠近机械臂（101）的一端设有控制器；传输带（102）和内框（103），内框（103）分布于传输带（102）的上下两端，内框（103）每两个呈一组横向排布，电机通过电源线与电源回路连接，传输带（102）靠近电机的一侧设有传动组件，电机通过传动组件带动传输带（102）旋转移动，内框（103）远离传输带（102）的一端设有限位组件；所述传动组件包括轴承（2）、输出轴（201）、皮带（202）、贯穿轴承（203）、凸条（3）、支架（301）和垫块（302），轴承（2）旋转摩擦于传输带（102）的两侧，输出轴（201）旋转于轴承（2）远离传输带（102）的一端，皮带（202）套接于输出轴（201）和贯穿轴承（203）的外侧，贯穿轴承（203）旋转贯穿于传输带（102）下方的两侧，支架（301）贯穿于输出轴（201）的外侧，凸条（3）滑动嵌套于支架（301）的内侧，垫块（302）镶嵌于支架（301）的内部；所述限位组件包括限位架（4）、滑板（401）、连杆（402）、套筒（403）、滑轨（5）、推杆（501）、斜板（502）和卡块（503），限位架（4）安装于内框（103）远离传输带（102）的一端，滑板（401）滑动于限位架（4）的内侧，套筒（403）安装于滑板（401）的一端，连杆（402）滑动于套筒（403）的内侧，滑轨（5）设于限位架（4）内部的两侧，推杆（501）滑动并延伸至滑轨（5）的外侧，斜板（502）和卡块（503）设于推杆（501）的两端；所述限位架（4）与内框（103）配套设置，限位架（4）的内部呈中空状设置，限位架（4）的两侧开设有凹槽，滑板（401）于限位架（4）的内部呈垂直滑动，滑板（401）的两侧延伸至限位架（4）的凹槽内部；连杆（402）和套筒（403），连杆（402）贯穿于传输带（102）的中间位置，连杆（402）呈工状设置，套筒（403）处于连杆（402）的两端；所述斜板（502）呈倾斜25-50°设置，斜板（502）的倾斜面与滑板（401）的两侧呈垂直对应设置，限位架（4）处于传输带（102）的上端时，卡块（503）处于斜板（502）的上端，卡块（503）与限位架（4）的凹槽滑动嵌套。

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