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申请/专利权人:中铁宝桥集团有限公司
摘要:本发明涉及一种既能使车轮踏面与轮缘共同接触受力,避免“轨线中断”现象,又能实现车轮踏面接触受力,列车过岔平顺性的十字交叉道岔,艹字型辙叉中间段采用浅槽结构,使辙叉轨顶面和轮缘槽槽底同时与车轮接触受力,避免轨线中断,艹字型辙叉端部采用深槽结构,使辙叉轮缘槽深度与标准断面钢轨轮缘深度一致,使车轮踏面接触受力,且位于艹字型辙叉中间段道岔浅槽与艹字型辙叉端部深槽之间平滑过渡,增强列车过岔平顺性。优点:一是结构简单,易于制造,加工精度高;二是整体稳定性好,降低线路养护维修工作量;三是避免“轨线中断”,增强列车过叉平顺性。
主权项:1.一种十字交叉道岔,其特征是:艹字型辙叉中间段采用浅槽结构,使辙叉轨顶面和轮缘槽槽底同时与车轮接触受力,避免轨线中断,艹字型辙叉端部采用深槽结构,使辙叉轮缘槽深度与标准断面钢轨轮缘深度一致,使车轮踏面接触受力,且位于艹字型辙叉中间段道岔浅槽与艹字型辙叉端部深槽之间平滑过渡,增强列车过岔平顺性。
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百度查询: 中铁宝桥集团有限公司 十字交叉道岔
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