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一种耐用型动力系统 

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申请/专利权人:瑞德(新乡)路业有限公司

摘要:本发明公开了一种耐用型动力系统,包括动力装置主体,动力装置主体内壁顶部的一侧与电机底座的顶部固定连接,电机底座的底部固定安装有电机,电机的输出端与传动轴的一端传动连接,传动轴的另一端与第一齿轮的中部固定连接,第一齿轮的一侧与第二齿轮的一侧啮合连接,第二齿轮的另一侧与蜗杆的一侧啮合连接,蜗杆的两端分别与两个连接轴的一端固定连接,本发明一种耐用型动力系统,可以让第一齿轮、第二齿轮和蜗杆具有非常高的耐磨性和防断裂性,可以让第一齿轮、第二齿轮和蜗杆不易磨损,让整个动力装置具有更高的使用寿命,整个动力装置结构简单,便于工作人员进行日常的维修和维护。

主权项:1.一种耐用型动力系统,包括动力装置主体(1),其特征在于:所述动力装置主体(1)内壁顶部的一侧与电机底座(2)的顶部固定连接,所述电机底座(2)的底部固定安装有电机(3),所述电机(3)的输出端与传动轴(4)的一端传动连接,所述传动轴(4)的另一端与第一齿轮(5)的中部固定连接,所述第一齿轮(5)的一侧与第二齿轮(6)的一侧啮合连接,所述第二齿轮(6)的另一侧与蜗杆(8)的一侧啮合连接,所述蜗杆(8)的两端分别与两个连接轴(9)的一端固定连接,两个所述连接轴(9)的另一端均穿过动力装置主体(1)与两个滚轮(10)的一侧固定连接,所述第一齿轮(5)、第二齿轮(6)和蜗杆(8)均由耐磨层(11)、防断裂层(12)和基层(13)组成,所述耐磨层(11)的一侧与防断裂层(12)的一侧固定连接,所述防断裂层(12)的另一侧固定连接有基层(13),所述动力装置主体(1)的一侧固定连接有安装箱(14),所述安装箱(14)的内部固定安装有蓄电池(15),所述动力装置主体(1)的一端固定连接有推杆(17),所述动力装置主体(1)的另一端通过铰链铰接有箱门(19),所述箱门(19)的一侧固定连接有箱门把手(20)。

全文数据:

权利要求:

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