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申请/专利权人：河南工学院

摘要：本发明公开了一种节省空间的停车场用泊车装置及其使用方法，包括底座、滚筒体、支撑机构、升降杆、筒芯蜗杆和横向蜗轮，所述滚筒体安装在底座上，所述筒芯蜗杆设置在滚筒体的内部，滚筒体的一端设置有蜗杆电机，蜗杆电机的输出轴与筒芯蜗杆连接，所述滚筒体的内壁上设置有横向蜗轮支架，横向蜗轮安装在横向蜗轮支架上，横向蜗轮与筒芯蜗杆相啮合，所述支撑机构设置在滚筒体之间，支撑机构包括主板，主板的前侧和后侧分别设置有前翼板和后翼板；本发明结构设计新颖，使用方便，大幅度缩短侧方停车位置中的前后车之间的距离，不需要预留进、出车与前后车的移动空间，从而提高了停车场地面的利用率。

主权项：1.一种节省空间的停车场用泊车装置，包括底座（1）、滚筒体（4）、支撑机构（5）、升降杆（11）、筒芯蜗杆（19）和横向蜗轮（20），其特征在于：所述滚筒体（4）安装在底座（1）上，所述筒芯蜗杆（19）设置在滚筒体（4）的内部，滚筒体（4）的一端设置有蜗杆电机（21），蜗杆电机（21）的输出轴与筒芯蜗杆（19）连接，所述滚筒体（4）的内壁上设置有横向蜗轮支架（22），横向蜗轮（20）安装在横向蜗轮支架（22）上，横向蜗轮（20）与筒芯蜗杆（19）相啮合，所述支撑机构（5）设置在滚筒体（4）之间，支撑机构（5）包括主板（52），主板（52）的前侧和后侧分别设置有前翼板（51）和后翼板（53），前翼板（51）和后翼板（53）上分别设置有光电传感器（6），所述升降杆（11）设置在主板（52）下表面的左右两侧，升降杆（11）的下端活动连接有底杆（8），底杆（8）的下端设置有压力传感器（14），底杆（8）的下端与底座（1）连接，所述底杆（8）上设置有固定板（13），固定板（13）上设置有升降电机（9），升降电机（9）的输出轴上设置有升降齿轮（10），所述升降杆（11）上设置有齿槽（12），齿槽（12）与升降齿轮（10）相啮合；所述滚筒体（4）外表面的一侧设置有滚筒齿轮（3），滚筒体（4）的下方设置有底座电机（18），底座电机（18）安装在电机座（2）上，电机座（2）安装在底座（1）上，所述底座电机（18）的输出轴通过齿轮轴连接有驱动齿轮（16），驱动齿轮（16）与滚筒齿轮（3）相啮合，底座电机（18）的输出轴上设置有制动器（17）；所述滚筒体（4）呈圆柱形筒状结构，滚筒体（4）的表面上开设有与横向蜗轮（20）相对应的长方形通孔，横向蜗轮（20）通过长方形通孔伸出滚筒体（4）外侧，横向蜗轮（20）伸出的长度为横向蜗轮（20）半径长度的四分之一。

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