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申请/专利权人：广德亚太汽车智能制动系统有限公司

摘要：本发明公开了一种汽车制动钳避渣浇注系统，包括浇注口、横浇道、直浇道、横浇道搭接薄片、直浇道搭接薄片、冒口、小横浇道、小直浇道和型腔，其中：横浇道横向设在，浇注口与横浇道连通；小横浇道与横浇道平行设置，且小横浇道的宽度小于横浇道宽度，小横浇道与横浇道之间通过横浇道搭接薄片连通；直浇道与小直浇道连通，小直浇道与直浇道平行设置，小直浇道与直浇道之间通过直浇道搭接薄片连通，冒口设在小直浇道上并与小直浇道连通，冒口与型腔连通。本系统在不放置过滤片的情况下降低了产品的修补率，极大的降低了生产成本。

主权项：1.一种汽车制动钳避渣浇注系统，其特征在于，包括浇注口（1）、横浇道、直浇道、横浇道搭接薄片、直浇道搭接薄片、冒口、小横浇道、小直浇道和型腔，其中：横浇道横向设置，浇注口（1）与横浇道连通；小横浇道与横浇道平行设置，且小横浇道的宽度小于横浇道宽度，小横浇道与横浇道之间通过横浇道搭接薄片连通；直浇道与小直浇道连通，小直浇道与直浇道平行设置，小直浇道与直浇道之间通过直浇道搭接薄片连通，冒口设在小直浇道上并与小直浇道连通，冒口与型腔连通；型腔包括第一型腔（25）、第二型腔（26）、第三型腔（27）和第四型腔（28），第一型腔（25）和第二型腔（26）位于同一行，第三型腔（27）和第四型腔（28）位于同一行，第四型腔（28）与第二型腔（26）位于同一列，第一型腔（25）和第三型腔（27）位于同一列；还包括中间直浇道（12）、第一连接冒口（30）和第二连接冒口（33），中间直浇道（12）位于第一型腔（25）和第二型腔（26）中间且位于第三型腔（27）和第四型腔（28）中间，第一连接冒口（30）和第二连接冒口（33）分别设在中间直浇道（12）上并与中间直浇道（12）连通，第一连接冒口（30）与第一型腔（25）和第二型腔（26）连通，第二连接冒口（33）与第三型腔（27）和第四型腔（28）连通；横浇道搭接薄片包括第一横浇道搭接薄片（5）、第二横浇道搭接薄片（6）和第三横浇道搭接薄片（7），小横浇道包括第一小横浇道（8）、第二小横浇道（9）和第三小横浇道（10），直浇道包括第一直浇道（11）和第二直浇道（13），小直浇道包括第一小直浇道（21）、第二小直浇道（22）、第三小直浇道（23）和第四小直浇道（24），冒口包括第一冒口（29）、第二冒口（31）、第三冒口（32）和第四冒口（34），直浇道搭接薄片包括第一直浇道搭接薄片（17）、第二直浇道搭接薄片（18）、第三直浇道搭接薄片（19）和第四直浇道搭接薄片（20）；第一小横浇道（8）、第二小横浇道（9）和第三小横浇道（10）分别通过第一横浇道搭接薄片（5）、第二横浇道搭接薄片（6）和第三横浇道搭接薄片（7）与横浇道连通，第一直浇道（11）与第一小横浇道（8）连通，中间直浇道（12）与第二小横浇道（9）连通，第二直浇道（13）与第三小横浇道（10）连通；第一直浇道（11）位于第一型腔（25）和第三型腔（27）远离第二型腔（26）或第四型腔（28）的一侧，第二直浇道位于第二型腔（26）和第四型腔（28）远离第一型腔（25）或第三型腔（27）的一侧，第一小直浇道（21）位于第一直浇道（11）和第一型腔（25）之间并通过第一直浇道搭接薄片（17）与第一直浇道（11）连通，第一冒口（29）设在第一小直浇道（21）上并与第一型腔（25）连通；第二小直浇道（22）位于第二直浇道（13）与第二型腔（26）之间且通过第二直浇道搭接薄片（18）与第二直浇道（13）连通，第二冒口（31）设在第二小直浇道（22）上并与第二型腔（26）连通；第三小直浇道（23）位于第三型腔（27）与第一直浇道（11）之间并通过第三直浇道搭接薄片（19）与第一直浇道（11）连通，第三冒口（32）设在第三小直浇道（23）上并与第三型腔（27）连通，第四小直浇道（24）位于第四型腔（28）与第二直浇道（13）之间并通过第四直浇道搭接薄片（20）与第二直浇道（13）连通，第四冒口（34）设在第四小直浇道（24）上并与第四型腔（28）连通。

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