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申请/专利权人：武汉船用机械有限责任公司

摘要：本公开提供了一种混凝土吊罐的弧型门的液压控制系统，属于液压控制领域。所述液压控制系统包括动力缓冲单元、控制单元、执行油缸和回油单元；所述动力缓冲单元包括动力油缸，所述动力油缸的活塞杆用于与外部设备连接，以在所述钢丝绳的牵引下伸出；所述控制单元包括换向阀，所述换向阀的进油口与所述动力油缸的有杆腔连通，所述换向阀的回油口与所述回油单元的进油口连通；所述执行油缸用于与弧型门连接，所述执行油缸的无杆腔与所述换向阀的第一油口连通，所述执行油缸的有杆腔与所述换向阀的第二油口连通；所述回油单元的出油口与所述动力油缸的有杆腔连通。本公开通过该液压控制系统可以稳定的启闭混凝土吊罐的弧型门。

主权项：1.一种混凝土吊罐的弧型门的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统包括动力缓冲单元1、控制单元2、执行油缸3和回油单元4；所述动力缓冲单元1包括两个动力油缸11和两个弹性伸缩件12，所述动力油缸11的活塞杆通过钢丝绳与外部拉伸机构连接，所述外部拉伸机构为吊装混凝土吊罐的起吊装置，所述动力油缸11的活塞杆在所述外部拉伸机构的作用下伸出，所述动力油缸11的活塞杆采用手动的方式缩回，两个所述弹性伸缩件12与两个所述动力油缸11一一对应布置，所述弹性伸缩件12的第一端与对应的所述动力油缸11的外壁连接，所述弹性伸缩件12的第二端与对应的所述动力油缸11的活塞杆连接，且所述弹性伸缩件12与对应的所述动力油缸11连接，所述动力油缸11为单作用缸，所述弹性伸缩件12为伸缩弹簧；所述控制单元2包括换向阀21、第一单向阀23、溢流阀24和第二单向阀25，所述换向阀21的进油口与所述动力油缸11的有杆腔连通，所述换向阀21的出油口与所述回油单元4的进油口连通，所述换向阀21为手动的二位四通换向阀，所述第一单向阀23位于所述动力油缸11和所述换向阀21之间的油路上，所述第一单向阀23用于使得从所述动力油缸11的有杆腔流出的动力油单向输入至所述换向阀21中，所述第一单向阀23的进油口与所述动力油缸11的有杆腔连通，所述第一单向阀23的出油口与所述换向阀21的进油口连通，所述溢流阀24位于所述动力油缸11和所述回油单元4之间的油路上，所述溢流阀24的进油口与所述动力油缸11的有杆腔连通，所述溢流阀24的出油口与所述回油单元4的进油口连通，所述溢流阀24的控制油口与自身的进油口连通，所述第二单向阀25位于所述回油单元4与所述动力油缸11之间的油路上，所述第二单向阀25的进油口与所述回油单元4的出油口连通，所述第二单向阀25的出油口与所述动力油缸11的有杆腔连通；所述执行油缸3为两个，两个所述执行油缸3中各执行油缸3的有杆腔分别与所述换向阀21的第二油口连通，所述执行油缸3的无杆腔分别与所述换向阀21的第一油口连通，所述执行油缸3的活塞杆用于与所述弧型门连接每个所述执行油缸3的活塞杆的第一端可移动地位于对应的有杆腔内，所述执行油缸3的活塞杆的第二端与弧型门的远离所述弧型门101的转动轴的一侧连接，且所述弧型门101的转动轴与所述执行油缸3的活塞杆垂直，所述两个执行油缸3的排列方向与所述弧型门101转动轴的轴线方向一致；所述回油单元4包括油箱41和油冷器42，所述油箱41的出油口与所述动力油缸11的有杆腔连通，所述油箱41的进油口与所述换向阀21的出油口连通，所述油箱41为封闭重力油箱，所述油箱41的顶部设有注油通气孔，所述注油通气孔内设有注油通气过滤器411，所述油冷器42的进油口与所述换向阀21的出油口连通，所述油冷器42的出油口与所述油箱41连通。

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