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申请/专利权人：中国人民解放军海军工程大学
摘要：本发明公开了一种船舶岸电供电的电缆连接系统设计方法，属于船舶养护补给相关技术领域，包括如下步骤：采集电缆连接系统的基础参数；根据基础参数、伸缩臂之间的几何、刚度关系确定伸缩臂的结构设计参数；基于基础参数和伸缩臂的结构设计参数，通过举升稳定设计、行驶稳定设计和受风力稳定设计进一步设计电缆连接系统结构设计参数；并根据结构设计参数和基础参数，设计电缆连接系统各驱动机构的功率，确保电缆连接系统能够完成工作。本发明电缆连接系统设计方法设计的电缆连接系统，能够实现由船舶到岸电之间电缆的快速引导，并且能够适应码头环境，在码头环境下的稳定运行，避免电缆连接系统在码头工作时发生倾翻、侧翻等问题。
主权项：1.一种船舶岸电供电的电缆连接系统设计方法，所述电缆连接系统包括底盘车和设置在该底盘车上的伸缩臂，其特征在于，包括如下步骤：S1、采集电缆连接系统进行电缆连接工作时的基础参数；S2、根据所述基础参数设计伸缩臂长度和伸缩臂俯仰角；根据所述伸缩臂稳定时的刚度关系，设计所述伸缩臂材质、形状和质量；S3、利用所述伸缩臂的设计参数与所述基础参数，进行举升稳定设计、行驶稳定设计和受风力稳定设计，其通过构建所述伸缩臂与所述底盘车之间的力学关系，确定所述底盘车的结构设计参数和所述伸缩臂与所述底盘车的装配关系；S4、根据所述结构设计参数和所述基础参数，设计所述电缆连接系统驱动设计参数。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国人民解放军海军工程大学 一种船舶岸电供电的电缆连接系统设计方法
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