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申请/专利权人：江苏凯宫隧道机械有限公司

摘要：本发明提供了一种用于盾构机的螺旋机闭式液压系统及盾构机，螺旋机闭式液压系统包括与螺旋机泵（1）相连接的螺旋机主泵回路、与补油泵（2）相连接的补油油路、与伺服油缸（3）相连接的主泵控制回路，以及与所述螺旋机主泵回路和主泵控制回路相连接的控制阀组；所述伺服油缸（3）控制所述螺旋机泵（1）的斜盘。本发明的有益效果是：能够在主回路的一路高压时向另一路泄压来保护系统不受损坏，同时还可以将系统多余的热量通过低压一侧油路带回油箱，避免系统过热导致泵损坏。

主权项：1.一种用于盾构机的螺旋机闭式液压系统，其特征在于，包括与螺旋机泵（1）相连接的螺旋机主泵回路、与补油泵（2）相连接的补油油路、与伺服油缸（3）相连接的主泵控制回路，以及与所述螺旋机主泵回路和主泵控制回路相连接的控制阀组；所述伺服油缸（3）控制所述螺旋机泵（1）的斜盘；所述螺旋机主泵回路设置有第一溢流阀（9）、第二溢流阀（6）、梭阀（7）和冲洗阀（11）；所述补油油路设置有第二溢流阀（6）、旁通阀（10）和第三溢流阀（12）；所述第一溢流阀（9）设置有两个，并且互为反向地并联在所述螺旋机泵（1）的出油管路和回油管路之间，所述梭阀（7）的一个进油口与所述出油管路相连接，另一个进油口与所述回油管路相连接，其出油口与所述第二溢流阀（6）的控制油口相连接；所述冲洗阀（11）的第一个油口与所述出油管路相连接，第二个油口与所述回油管路相连接，第三个油口与所述旁通阀（10）和第三溢流阀（12）之间的补油油路相连接；所述冲洗阀（11）的第一个油口与第二个油口择一连通第三个油口；所述主泵控制回路设置有伺服阀（13），所述伺服阀（13）的第一个油口与所述伺服油缸（3）的有杆腔相连接，其第二个油口与油箱（4）相连接；所述伺服阀（13）的第一个油口与第二个油口择一连通第三个油口；所述控制阀组包括随动阀（15），所述随动阀（15）设置有两个，其第一个油口与所述伺服阀（13）的第三个油口相连接，其第二个油口与所述伺服油缸（3）的无杆腔相连接，其中一个随动阀（15）的第三个油口与所述伺服油缸（3）的有杆腔相连接，另一个随动阀（15）的第三个油口与油箱（4）相连接；所述随动阀（15）的第一个油口与第三个油口择一连通第二个油口；所述旁通阀（10）与第二溢流阀（6）之间的补油油路还通过第一补油止回阀（8）与所述出油管路相连接，其通过第二补油止回阀（17）与所述回油管路相连接；所述随动阀（15）的第一个油口与第二个油口还通过旁通管路相连通，所述旁通管路设置有节流阀；与伺服油缸（3）相连接的随动阀（15）的控制油口通过第一控制油管与所述回油管路相连接，另一个随动阀（15）的控制油口通过第二控制油管与所述出油管路相连接；所述第一控制油管和第二控制油管分别通过第一单向阀（16）与所述伺服油缸（3）的有杆腔相连接；所述补油油路还通过第二单向阀（14）分别与所述伺服阀（13）的第一个油口和与伺服油缸（3）相连接的随动阀（15）的第三个油口相连接。

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