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一种可匹配不同人机参数的自动识别泊车方法及系统 

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申请/专利权人:东风汽车集团股份有限公司

摘要:本发明涉及车辆自动泊车系统技术领域,具体涉及一种可匹配不同人机参数的自动识别泊车方法及系统。提出了一种智能算法,能够根据车上人员大腿长度、车门实际宽度和车位宽度,实时计算车门最佳开启宽度和车门开启角度,并根据车辆实际宽度和待泊车位宽度,判断当前车位是否允许泊车,提升车辆泊车效率;通过车辆外部图像识别装置、车辆内部图像识别装置、座椅压力传感器、座椅底部距离传感器、车辆外部距离探测系统、车载显示屏与车载控制器相配合,实现车辆的自动识别泊车,确保泊车完成后驾驶员、副驾乘客和后排乘客均能够顺利开门并下车,提升泊车体验。

主权项:1.一种可匹配不同人机参数的自动识别泊车方法,其特征在于,包括如下步骤:S1,读取车辆宽度D车,并采集待泊车位宽度D位;S2,采集驾驶员大腿长度L驾;S3,判断车辆后排是否有乘客,若是,则采集后排乘客大腿长度L后,若否,则令L后=0;S4,判断L驾是否大于L后,若是,则根据驾驶员大腿长度L驾计算左侧车门最佳开启宽度A左,若否,则根据后排乘客大腿长度L后计算左侧车门最佳开启宽度A左;S5,判断车辆副驾驶位是否有乘客,若是,则根据副驾驶位乘客大腿长度L副计算右侧车门最佳开启宽度A右,若否,则令A右=0;S6,判断D位是否大于D车+A左+A右,若是,则车载显示屏提示当前车位允许泊车,并执行步骤S7,若是,则车载显示屏提示当前车位不允许泊车;S7,启动车辆自动泊车功能,并使B左≥A左且B右≥A右,其中所述B左为车辆左侧与左侧障碍物的间距,所述B右为车辆右侧与右侧障碍物的间距。

全文数据:

权利要求:

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