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申请/专利权人：上海格熵航天科技有限公司

摘要：本发明提供了一种多热源工质消耗式环路热管，包括蒸发器、储液器、三通、电磁调节阀、管路、排汽管和信号管。蒸发器与储液器的数量与外部热源的数量相等，蒸发器与热源贴合安装；多个储液器的其中之一顶部设置充注口。蒸发器之间并联连接，通过调节电磁阀的开、关来调控整个环路热管的压力。其中本发明的有益效果是：与传统的环路热管的冷凝器散热相比，工质消耗式环路通过排放汽态工质的方式进行散热，更节约重量资源和体积资源；可通过调整储液器内容积的大小调整运行的工作的时长以满足工作时长短、散热条件有限的航天器的应用需求；工质可以进行补充，满足可重复使用航天器的应用需求。

主权项：1.一种多热源工质消耗式环路热管，其特征在于，包括蒸发器、储液器、三通、电磁调节阀、排汽管和信号管；其中，所述蒸发器的数量为2个以上；所述储液器的数量为2个以上；所述三通的数量为3个以上；所述蒸发器和所述储液器的数量相同；所述蒸发器与所述储液器之间焊接成一个整体，所述三通设置于所述蒸发器与所述储液器之间的管路上；所述排汽管通过管路连接所述蒸发器和所述储液器组成的环路；所述排汽管与所述环路之间的管路上设置有电磁调节阀；所述信号管连接所述蒸发器和所述储液器组成的环路和所述电磁调节阀；所述信号管接受所述电磁调节阀的输出端反馈信号；所述蒸发器包括毛细芯、管壳、刺刀管、蒸汽接管和鞍座；所述毛细芯的外径与所述管壳的内径过盈配合，所述鞍座与所述管壳焊接连接，所述蒸汽接管设置于所述管壳的尾部，所述储液器与所述管壳焊接成一个整体，所述刺刀管的一端伸入所述毛细芯内，另一端穿过所述储液器；所述毛细芯为多孔材料；所述毛细芯的外表面设置蒸汽槽道，所述毛细芯的中心孔作为液体干道；第一管路连接第一三通与第一蒸发器的蒸汽接管，第四管路连接伸出第一储液器的刺刀管与第三三通，第二管路连接第一三通与第二蒸发器，第五管路连接第二储液器和第三三通，第七管路连接第一三通和第二三通，第九管路连接第三三通和第四三通，第三管路连接第二三通和第三蒸发器，第六管路连接第三储液器和第四三通，第八管路连接第二三通和第五三通，第十管路连接第四三通和第五三通，第十一管路连接第五三通和电磁调节阀，排汽管与电磁调节阀的另一侧相连；多热源工质消耗式环路热管在启动前，电磁调节阀处于关闭状态；将第一蒸发器、第二蒸发器和第三蒸发器分别布置在第一热源、第二热源、第三热源处，第一蒸发器内的工质在鞍座的受热面接受热量后蒸发，蒸汽工质由毛细芯的蒸汽槽道汇集至蒸汽接管进入第一管路；第二蒸发器产生的蒸汽进入第二管路，第一管路和第二管路内的蒸汽经过第一三通汇入第七管路；第三蒸发器产生的蒸汽进入第三管路，第七管路和第三管路内的蒸汽经过第二三通汇入第八管路；第八管路内的蒸汽经过第五三通分流后，一部分工质蒸汽进入第十管路；第十管路通过第四三通分流至第六管路和第九管路，第六管路内的工质回到第三储液器内；第九管路通过第三三通分流至第五管路和第四管路，第五管路内的工质回到第二储液器内；第四管路内的工质回到第一储液器，第一储液器内的液态工质通过刺刀管输送至毛细芯的液体干道内，毛细芯通过毛细力的作用将液体工质持续输送到毛细芯的外表面继续受热蒸发；多点热源通过安装环路热管的蒸发器形成了并联网络，当第八管路处工质的压力超出开启设定值时，电磁调节阀的输出端反馈信号通过信号管传递到执行机构，电磁调节阀开启，经第五三通分流的另一部分蒸汽工质依次进入第十一管路和电磁调节阀后，从排汽管排放；此时，系统内蒸汽的压力下降，当第八管路处工质的压力降低到关闭设定值时，电磁调节阀的输出端反馈信号通过信号管传递到执行机构，电磁调节阀关闭；整个系统通过第一蒸发器、第二蒸发器和第三蒸发器进行取热，通过间歇性排放蒸汽工质的方法进行散热，实现工作时长短、热流密度高的航空航天器的热控应用场景。

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