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用于RP-3航空煤油催化裂化和抗磨的催化剂涂层的制备及应用 

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申请/专利权人:中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所

摘要:本发明公开了一种用于RP‑3航空煤油催化裂化和抗磨的催化剂涂层的制备及应用,包括以下步骤:将CeNO33·6H2O和AlNO33·9H2O溶于水中,得到混合溶液,用NH3‑NH4Cl缓冲溶液诱导混合溶液沉淀陈化,沉淀干燥,煅烧;以氯铂酸和氯化铜为前驱体,用过量浸渍法将煅烧得到的产物进行浸渍;煅烧,得到复合催化剂;将复合催化剂与水混合,采用球磨法制备稳定均匀的浆液,然后采用真空涂覆法在载体上涂覆浆液,将载体烘干后,煅烧,得到用于RP‑3煤油催化裂化和抗磨的Pt‑CuCeO2‑Al2O3催化剂涂层。通过航空煤油的热裂解,发现该催化剂涂层可以有效促进小分子烃和氢的生成,并通过改善RP‑3航空煤油的催化裂解,提高吸热烃燃料RP‑3的吸热效果。该复合催化剂涂层还具有优异的耐磨性。

主权项:1.一种用于RP-3航空煤油催化裂化和抗磨的催化剂涂层在抗磨材料中的应用,其特征在于,在环境温度500~700℃,将有Pt-CuCeO2-Al2O3催化剂涂层的圆形钢片浸没在RP-3航空煤油中,并在磨损测试仪上对Pt-CuCeO2-Al2O3催化剂涂层进行摩擦学性能测试,摩擦学性能测试在2Hz的频率下进行的,负载为10N,测试时间为10分钟,有旋转摩擦,选用φ=10mm的GCr15钢球作为磨损材料;其中,用于RP-3航空煤油催化裂化和抗磨的催化剂涂层的制备方法,包括以下步骤:步骤一、将CeNO33·6H2O和AlNO33·9H2O溶于水中,得到混合溶液,用NH3-NH4Cl缓冲溶液诱导混合溶液沉淀陈化,沉淀干燥,煅烧;步骤二、以氯铂酸和氯化铜为前驱体,用过量浸渍法将步骤一煅烧得到的产物进行浸渍;煅烧,得到复合催化剂;步骤三、将复合催化剂与水混合,采用球磨法制备稳定均匀的浆液,然后采用真空涂覆法在载体上涂覆浆液,将载体烘干后,煅烧,得到用于RP-3煤油催化裂化和抗磨的Pt-CuCeO2-Al2O3催化剂涂层;所述步骤一中,所述NH3-NH4Cl缓冲溶液的pH为10,所述NH3-NH4Cl缓冲溶液中添加乙酸乙酯;所述乙酸乙酯的用量为NH3-NH4Cl缓冲溶液质量的5~10%;所述NH3-NH4Cl缓冲溶液的用量为混合溶液无沉淀生成为止,诱导混合溶液沉淀陈化时间为8~16h,具体操作为:室温下使沉淀在NH3-NH4Cl缓冲溶液中匀速搅拌6~10h,后静置2~6h以陈化沉淀;所述步骤二中过程为:将步骤一煅烧得到的产物分别浸渍在氯铂酸乙醇溶液和氯化铜乙醇溶液中,浸渍时间均为5~8小时;煅烧的温度为400~600℃,时间为1~3小时;所述复合催化剂上负载的Pt的含量为0.4~0.6wt%,负载的Cu的含量为0.4~0.6wt%;所述步骤三中,复合催化剂与水的质量比为0.3~0.5:1;所述球磨法参数为:转速800-2400rmin,时间3-5min;煅烧的温度为400~600℃,时间为2~5小时;所述步骤一中,CeNO33·6H2O和AlNO33·9H2O的用量比例为:按照摩尔比nCe:nAl=1:1~5的比例将CeNO33·6H2O和AlNO33·9H2O溶于水中,得到混合溶液;所述混合溶液中,CeNO33·6H2O的浓度为1molL;所述步骤一中,沉淀干燥的温度为100~130℃,时间为1~3小时;煅烧的温度为500~700℃,时间为2~5小时;所述步骤三中,载体为圆形钢片,并将浆液涂覆在圆形钢片上,将圆形钢片烘干后,煅烧,在圆形钢片上形成用于RP-3煤油催化裂化和抗磨的Pt-CuCeO2-Al2O3催化剂涂层。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 用于RP-3航空煤油催化裂化和抗磨的催化剂涂层的制备及应用

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