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申请/专利权人：泰安市交通运输局重点项目建设服务中心
摘要：本实用新型涉及防撞装置技术领域，且公开了一种交通工程道路防撞装置，包括撞击机构与安装板，所述撞击机构活动安装在安装板的前端，所述撞击机构由灭火囊体与顶板组成，所述灭火囊体安装在撞击机构的前端位置，所述顶板位于灭火囊体的后端，所述顶板的后端四处拐角处均固定安装有缓冲柱，且缓冲柱的后端均设置有缓冲环，所述安装板的内部开设有四组缓冲室，所述缓冲室的内部设置有水囊，所述顶板的后端活动安装有两组缓冲机构，通过安装撞击机构、缓冲柱、缓冲环、安装板、缓冲室、水囊、第三弹簧等装置，具备可抵消防撞装置自身释放压力的反弹，防止防撞装置缓冲后，因弹簧自身释放压力，导致防撞装置反弹对车辆进行伤害的能力。
主权项：1.一种交通工程道路防撞装置，包括撞击机构1与安装板2，其特征在于：所述撞击机构1活动安装在安装板2的前端，所述撞击机构1由灭火囊体11与顶板15组成，所述灭火囊体11安装在撞击机构1的前端位置，所述顶板15位于灭火囊体11的后端，所述顶板15的后端四处拐角处均固定安装有缓冲柱17，且缓冲柱17的后端均设置有缓冲环19，所述安装板2的内部开设有四组缓冲室21，所述缓冲室21的内部设置有水囊22，所述顶板15的后端活动安装有两组缓冲机构110，所述安装板2的前端左右两侧均开设有滑槽23，且滑槽23内固定安装有限位滑柱24。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 泰安市交通运输局重点项目建设服务中心 一种交通工程道路防撞装置
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