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申请/专利权人：十堰昶泽汽车零部件有限公司
摘要：本实用新型涉及制动蹄技术领域，且公开了一种高稳定性的汽车制动蹄，包括制动蹄板，所述制动蹄板的右侧固定连接有制动蹄铁，制动蹄板的左侧固定连接有摩擦片，摩擦片的右侧开设有散热槽，制动蹄板的内部开设有通孔，通孔的内壁固定连通有连接管，连接管的右端固定连通有分液管，制动蹄铁的左侧开设有凹槽。本实用新型通过制动蹄板、摩擦片、散热槽、通孔、连接管、分液管、T形进液管、第一密封块、T形出液管、第二密封块和分隔块的配合，使低温的冷却液能进入散热槽内，并通过散热槽内冷却液对摩擦片进行散热，进而防止在制动过程中，摩擦片因高热而产生膨胀和变形，从而影响制动的稳定性。
主权项：1.一种高稳定性的汽车制动蹄，包括制动蹄板（1），其特征在于，所述制动蹄板（1）的右侧固定连接有制动蹄铁（2），制动蹄板（1）的左侧固定连接有摩擦片（3），摩擦片（3）的右侧开设有散热槽（4），制动蹄板（1）的内部开设有通孔（5），通孔（5）的内壁固定连通有连接管（6），连接管（6）的右端固定连通有分液管（7），制动蹄铁（2）的左侧开设有凹槽（8），凹槽（8）的内壁与分液管（7）的表面固定连接，分液管（7）的前端固定连通有T形进液管（9），T形进液管（9）的上下两端和制动蹄板（1）的右侧均固定连接有第一密封块（10），分液管（7）的后端固定连通有T形出液管（11），T形出液管（11）的上下两端和制动蹄板（1）的右侧均固定连接有第二密封块（12），分液管（7）的内壁固定连接有分隔块（13）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 十堰昶泽汽车零部件有限公司 一种高稳定性的汽车制动蹄
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