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一种电动车减震器连杆阻尼检测装置 

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申请/专利权人:重庆宇嘉新能源科技有限公司

摘要:本实用新型公开了一种电动车减震器连杆阻尼检测装置,包括:机身,所述机身的内表面固定连接有第三电机,所述第三电机的输出端固定连接有第三螺纹杆,所述第三螺纹杆的外表面螺纹连接有限位板,所述限位板的数量为两个且上下分布,通过设置第三电机、第三螺纹杆、限位板、可视窗对检测过程中的减震器连杆与操作人员进行隔离避免发生意外的同时可直接观测检测过程,同时通过设置第二电机、丝杠、第一滑块、双头电机、第二螺纹杆、夹持板、直线电机对多种规格的减震器连杆皆可进行检测且避免减震器连杆检测过程中倾斜损坏的同时可在两边上下料增加安装与拆卸的操作空间的同时便于区分是否经过检测的减震器连杆。

主权项:1.一种电动车减震器连杆阻尼检测装置,其特征在于,包括:机身(1),所述机身(1)的内表面固定连接有第三电机(15),所述第三电机(15)的输出端固定连接有第三螺纹杆(16),所述第三螺纹杆(16)的外表面螺纹连接有限位板(17),所述限位板(17)的数量为两个且上下分布,两个所述限位板(17)之间固定连接有可视窗(18);所述机身(1)的内表面固定连接有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出端固定连接有第一螺纹杆(3),所述第一螺纹杆(3)的外表面螺纹连接有挤压板(5),所述挤压板(5)的右表面固定连接有第二电机(6),所述第二电机(6)的输出端固定连接有丝杠(7),所述丝杠(7)的外表面螺纹连接有第一滑块(8),所述第一滑块(8)的内表面固定连接有双头电机(9),所述双头电机(9)的输出端固定连接有第二螺纹杆(10),所述第二螺纹杆(10)的外表面螺纹连接有夹持板(11);所述机身(1)的内表面固定连接有直线电机(12),所述直线电机(12)的输出端固定连接有抵触框(13),所述抵触框(13)的内表面固定连接有挂钩(14)。

全文数据:

权利要求:

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