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申请/专利权人:内蒙古蒙泰不连沟煤业有限责任公司
摘要:本实用新型提出一种设备列车阻车装置,包括:牵引杆、立板和底梁,所述牵引杆沿水平方向具有第一端和第二端,牵引杆的第一端固定连接于设备列车的尾端;立板为长条状,立板沿水平方向布置,立板的上端面的长度小于下端面的长度,立板的前端面形成底部向前突出的倾斜面,立板的后端通过转轴铰接于牵引杆的第二端;底梁固定连接于立板的底部,立板连接于的底梁的中线位置,底梁的下端面为光滑的平面。本实用新型利用牵引杆将立板和底梁组成的阻车结构牵引在设备列车的尾端,发生跑车时,阻车结构的尾端将卡在轨道中间的横梁上,从而防止发生跑车。
主权项:1.一种设备列车阻车装置,其特征在于,包括:牵引杆,所述牵引杆沿水平方向具有第一端和第二端,所述牵引杆的第一端固定连接于设备列车的尾端;立板,所述立板为长条状,所述立板沿水平方向布置,所述立板的上端面的长度小于下端面的长度,所述立板的前端面形成底部向前突出的倾斜面,所述立板的后端通过转轴铰接于所述牵引杆的第二端;底梁,所述底梁固定连接于所述立板的底部,所述立板连接于的所述底梁的中线位置,所述底梁的下端面为光滑的平面。
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