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申请/专利权人：辽宁隆运环保科技股份有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车车架回收技术领域，公开了一种报废车车架切割设备，包括支架和切割件，所述切割件设置在所述支架的上方，所述支架的中部设置有两个运输组件，所述支架的中部固定连接有垫块，所述支架的外侧固定连接有两个液压缸，两个所述液压缸的顶部固定连接有一个壳体，所述壳体和所述切割件之间设置有装拆组件，所述支架的右侧固定连接有箱体，所述箱体的中部转动连接有两个破碎辊。本实用新型中，通过驱动电机可使破碎辊将切割后的车架进行破碎，同时在破碎时使滤板上下移动往复移动，进而可将破碎完成后的车架单独收集，进而减少了回收车架时的运输成本，同时可减少员工的劳动强度。
主权项：1.一种报废车车架切割设备，包括支架1和切割件6，其特征在于：所述切割件6设置在所述支架1的上方，所述支架1的中部设置有两个运输组件2，所述支架1的中部固定连接有垫块3，所述支架1的外侧固定连接有两个液压缸4，两个所述液压缸4的顶部固定连接有一个壳体5，所述壳体5和所述切割件6之间设置有装拆组件，所述支架1的右侧固定连接有箱体13，所述箱体13的中部转动连接有两个破碎辊14，所述箱体13的中部滑动连接有滤板15，所述箱体13的中部下侧滑动连接有收集盒一16，所述箱体13的右侧设置有收集盒二17，其中一个所述破碎辊14的一端固定连接有一个带轮18，所述箱体13的后侧转动连接有一个带轮18，两个所述带轮18的外周套设有同步带19，其中一个所述带轮18靠近所述箱体13的一侧固定连接有凸轮24，所述滤板15的外侧固定连接有限位块20，所述限位块20滑动连接在所述箱体13的中部，所述凸轮24和所述限位块20相接触，所述限位块20的底部固定连接有压簧二25，所述压簧二25固定连接在所述箱体13的中部，所述箱体13的外侧固定连接有驱动组件。
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权利要求：
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