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申请/专利权人:中交二公局东萌工程有限公司
摘要:本实用新型涉及隧道施工装置技术领域,具体涉及一种隧道用临时仰拱。本装置能够避免当临时仰拱遭受碾压下沉时,对初期支护造成拖拽,同时,该第一连接机构设置有自动调节装置,当自动调节装置检测到该第一连接机构与临时仰拱的主体间断接触时,会控制电动液压缸拉伸,进一步实现临时仰拱的支撑作用;本装置设有可以调节为不同角度的第二连接机构,进而适应不同的应用场景,并且该装置能够循环利用;本装置采用钢管代替传统工字钢,能够节省大量的人工成本和原材料成本,拆除时工人仅需将该临时仰拱的第一钢管与连接柱依次拆卸即可。
主权项:1.一种隧道用临时仰拱,其特征在于:包括第一钢管部、两个连接柱(6)、两个第一连接机构和若干第二连接机构;所述第一钢管部水平设置在隧道内,两个所述连接柱(6)的一端通过第二连接机构分别连接在所述第一钢管部的两端,所述第一钢管部由若干首尾依次通过第二连接机构相连接的第一钢管(2)组成;所述第一连接机构固定在初期支护(1)上,且其与连接柱(6)接触;所述第一连接机构包括连接底座(3)和液压缸(4);所述连接底座(3)一侧设有两个第二固定支杆(13),两个所述第二固定支杆(13)包埋在初期支护(1)内,所述液压缸(4)固定于所述连接底座(3)另一侧;所述连接柱(6)远离第一钢管部的一端设置有与液压缸(4)相匹配的凹槽,所述液压缸(4)的输出端与凹槽底部相接触。
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