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申请/专利权人：福特全球技术公司
摘要：本发明涉及用于电动车辆的冷却系统1，其具有冷却电池3的电池区段2、冷却电力电子器件11、12、13、14组的电子器件区段10以及具有散热器21的散热器区段20。根据本发明，为了能够有效控制电动车辆部件的温度，冷却系统1设置成具有存储器区段25、连接装置30和阀装置35，存储器区段25具有热量存储器26，阀装置35根据其设置将散热器区段20连接到电子器件区段10或者经由连接装置30连接到电池区段2，且旁路存储器区段25，以及阀装置35根据其设置将电子器件区段10连接到散热器区段20且旁路存储器区段25，或者连接到电池区段2且旁路散热器区段20。
主权项：1.一种用于电动车辆的冷却系统1，所述冷却系统1具有用于冷却电池3的电池区段2、用于冷却电力电子器件11、12、13、14组的电子器件区段10以及具有散热器21的散热器区段20，其特征在于，所述冷却系统1还包括具有热量存储器26的存储器区段25、连接装置30和阀装置35，所述阀装置35根据其设置将所述散热器区段20连接到所述电子器件区段10或者经由所述连接装置30将所述散热器区段20连接到所述电池区段2且旁路所述存储器区段25，所述阀装置35根据其设置将所述电子器件区段10连接到所述散热器区段20且旁路所述存储器区段25，或者将所述电子器件区段10连接到所述存储器区段25且旁路所述散热器区段20。
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