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申请/专利权人:沃尔沃卡车集团
摘要:本发明涉及齿轮装置、变速器和车辆,所述齿轮装置100包括:第一齿轮110和第二齿轮120,所述第一齿轮和所述第二齿轮同轴地布置并且选择性地彼此可旋转地连接;被构造为支撑径向载荷的第一对圆柱滚子轴承130、140,所述第一对圆柱滚子轴承被布置为在径向方向R上支撑所述第一齿轮;被构造为支撑径向载荷的第二对圆柱滚子轴承150、160,所述第二对圆柱滚子轴承被布置为在所述径向方向上支撑所述第二齿轮;被构造为支撑轴向载荷的公共滚动元件轴承170,所述公共滚动元件轴承被布置为在轴向方向A上支撑所述第一齿轮和所述第二齿轮两者。
主权项:1.一种用于变速器3的齿轮装置100,所述齿轮装置包括:-第一齿轮110和第二齿轮120,所述第一齿轮110和所述第二齿轮120同轴地布置并且选择性地彼此可旋转地连接,-一组轴承130、140、150、160、170,所述一组轴承包括:-被构造为支撑径向载荷的第一对圆柱滚子轴承130、140,所述第一对圆柱滚子轴承130、140被布置为在所述齿轮装置100的径向方向R上支撑所述第一齿轮110,-被构造为支撑径向载荷的第二对圆柱滚子轴承150、160,所述第二对圆柱滚子轴承150、160被布置为在所述径向方向R上支撑所述第二齿轮120,-被构造为支撑轴向载荷的公共滚动元件轴承170,所述公共滚动元件轴承170被布置为在所述齿轮装置100的轴向方向A上支撑所述第一齿轮110和所述第二齿轮120两者。
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