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申请/专利权人：名商科技有限公司
摘要：本发明适用于车辆导航技术领域，提供了一种车辆出行引流方法、终端设备及存储介质，所述方法包括：获取目标车辆相关信息，得到目标车辆与全部目标充电站之间的若干条备选导航路线；对每条备选导航路线基于路段类型进行切割，得到若干子路段，获取得到任一备选导航路线的总预测能耗：将总预测能耗与所述剩余可用电量进行对比，排除总预测能耗高于剩余电量的备选导航路线；对驾驶员展示可用备选路线，并选取剩余可用电量与总预测能耗的差值最小的一条路线作为默认导航路线，对目标车辆进行导航。本申请基于目标车辆的实际情况，对于其到达不同充电站所需的能耗电量进行精准预测，避免电量低时无法及时到达充电站，显著缓解驾驶者的续航焦虑。
主权项：1.一种车辆出行引流方法，其特征在于，所述方法包括：当接收到目标车辆的导航需求后，获取目标车辆驾驶员的身份编码、目标车辆的车辆位置坐标以及目标车辆的剩余可用电量；获取目标充电站的充电站位置坐标；基于所述车辆位置坐标和所述充电站位置坐标，得到目标车辆与全部目标充电站之间的若干条备选导航路线；对每条所述备选导航路线基于路段类型进行切割，得到若干子路段，获取每个子路段的路段长度，所述路段类型用于表征道路的属性和或等级；获取每个子路段所对应的单位路程能耗；基于下式得到任一备选导航路线的总预测能耗： 其中，为任一备选导航路线的总预测能耗，为将备选路线切割得到的子路段的段数，为第个子路段的单位路程能耗，为第个子路段的路段长度；将所述总预测能耗与所述剩余可用电量进行对比，排除总预测能耗高于所述剩余电量的备选导航路线；将剩余备选导航路线的目标充电站及其所对应的总预测能耗向目标车辆的驾驶员展示，并选取剩余可用电量与总预测能耗的差值最小的一条路线作为默认导航路线，对目标车辆进行导航。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 名商科技有限公司 一种车辆出行引流方法、终端设备及存储介质
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