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申请/专利权人：重庆交通大学
摘要：本发明公开了一种用于桥梁防船撞系统的锁紧机构，其特征在于，锁紧机构包括和第一定滑轮同轴固定设置的棘轮，第一定滑轮上绕接设置第一缆绳，还包括设置在棘轮下方的一个摆锤，摆锤上端通过摆锤柄可摆动地悬吊在固定于浮箱的支点上，摆锤柄上端斜向固定连接有一个卡板和棘轮相靠，浮箱受撞击力超过摆锤惯性作用时，摆锤摆动能够使得上端的卡板转动落入到棘轮的棘齿内挂住。还公开了一种采用了上述锁紧机构的定滑轮以及滑轮系统。本发明具有结构简单，设置方便，成本低廉，防撞效果和灵活性更好的特点；且能够兼具刚性和柔性防撞效果，能够基于水位变幅自我收放调整高度定位，能够根据撞击力度实现自适应调节，防撞效果好。
主权项：1.一种用于桥梁防船撞系统的锁紧机构，其特征在于，锁紧机构用于检测到浮箱受撞击力度超过预定值时将第一缆绳锁紧固定，锁紧机构包括和第一定滑轮同轴固定设置的棘轮，第一定滑轮上绕接设置第一缆绳，还包括设置在棘轮下方的一个摆锤，摆锤上端通过摆锤柄可摆动地悬吊在固定于浮箱的支点上，摆锤柄上端斜向固定连接有一个卡板和棘轮相靠，浮箱受撞击力超过摆锤惯性作用时，摆锤摆动能够使得上端的卡板转动落入到棘轮的棘齿内挂住。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆交通大学 用于桥梁防船撞系统的锁紧机构及定滑轮及滑轮系统
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