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申请/专利权人：浙江舜仕汽车技术有限公司
摘要：本发明公开了一种新能源汽车B柱的成型工艺，通过专用成型模具总成进行五次成型工艺后得到成品，降低了主副应变的差值，可以保证产品在不开裂、不起趋的前提下，减少扭曲，并通过回弹补偿来保证产品尺寸达到要求，从而大大提高产品的质量稳定性；并且，将五道成型工序集中于专用成型模具总成中，可进行流水线生产，大大提高生产效率。
主权项：1.一种新能源汽车B柱的成型工艺，其特征在于：坯料板从成型模具总成进入后，在成型模具总成内进行五次成型工序得到两个左右对称的成型制品1，并且每次成型工序中设置一副成型专用模具，每副成型专用模具的上模组件均连接在成型模具总成的上模固定板上，每副成型专用模具的下模组件均连接在成型模具总成的下模固定板上；五次成型工序依次分别包括：1通过一次成型专用模具对坯料板进行第一次拉伸成型，得到一次成型半成品1-1，该一次成型半成品1-1的轮廓外侧沿轮廓形状具有工艺台阶；2翻转一次成型半成品，通过二次成型专用模具对一次成型半成品进行第二次成型，得到二次成型半成品1-2，该第二次成型包括长度方向修边、长度方向冲孔和中间板冲出大孔和长条孔、宽度方向修边和宽度边缘冲孔；3翻转二次成型半成品，通过三次成型专用模具对二次成型半成品进行第三次成型，得到三次成型半成品1-3，该第三次成型包括长度方向修边、宽度方向修边、在二次成型半成品的长条孔的长度方向扩孔和宽度方向冲孔；4翻转三次成型半成品，通过四次成型专用模具对三次成型半成品进行第四次成型，得到四次成型半成品1-4，该第四次成型包括对轮廓边缘及各个孔边缘进行整形和修边；5翻转四次成型半成品，通过五次成型专用模具对四次成型半成品进行第五次成型，得到最终成品1，该第五次成型包括冲出各个小孔。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江舜仕汽车技术有限公司 新能源汽车B柱的成型工艺
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