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申请/专利权人：重庆集励汽车仪表制造有限公司
摘要：本发明提供了一种汽车行驶速度的校准方法和控制系统，以解决现有技术中速度显示不可靠的问题。方法包括：预设车辆行驶速度，通过GPS或北斗系统采集参考速度；当参考速度达到预设值时，确认速度；信号处理模块分析轮速信号与预设速度的关系，换算为单元参数，校准实时车速并与参考速度同步。本发明还包括多点校准方法，预设多个速度点，采集并确认参考速度，在每个点分析记录数据，建立速度校准模型，实时校准并输出精确车速。控制系统由预设速度模块、GPS北斗定位模块、轮速传感器模块、信号处理模块、数据传输模块和显示与控制模块组成。本发明增强了系统的实时性和动态调整能力，简化了维护和使用过程，提升了行车安全性和运输效率。
主权项：1.一种汽车行驶速度的校准方法，其特征在于，包括：S1、预设车辆行驶速度：在系统中预设一个目标速度，作为校准过程的基准速度；S2、采集车辆行驶的参考速度：车辆启动行驶；使用移动设备通过GPS定位系统或北斗卫星定位系统采集车辆行驶的参考速度；S3、确认预设车辆行驶速度：当车辆行驶的参考速度达到预设的车辆行驶速度时，系统确认预设速度已经达到；S4、分析轮速信号与预设速度关系：信号处理模块获取当前的车辆轮速信号；分析车辆轮速信号与确认的预设车辆行驶速度之间的关系；将车辆轮速信号通过预设行驶速度换算为单元参数；信号处理模块使用这一单元参数对实时车速进行校准，并输出校准后的车速，确保其与参考速度同步。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆集励汽车仪表制造有限公司 汽车行驶速度的校准方法及其校准控制系统
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